TCL|聊聊厂商合作那些事儿：安桥都破产了，国内电视怎么还能用？( 二 ) 华为|东芝|徕卡

另外像华为造车，虽然我们都不知道现在华为到底是车商还是服务商，看起来更像是找了个代工厂自己造车，不过华为不承认我们也没辙。但如果是从不同品牌的合作角度来看，这些采用华为车机系统的电动车，就的确拥有着华为的血统了，华为必然是在研发上花费了不少力气，至少不可能授权给什么汽车公司，让他们可以随意打上华为的Logo 。
其实最简单的厂商合作，就是联名，被联名的一方只需要出一个形象和品牌，就能获得收益，啥都不用做，手机这方面经常见。不过两个都有产品同时也有研发和技术能力的厂商合作，本来就是取长补短的事儿，如果太过于敷衍，这对用户来说显然不是好事。因为这就变成欺骗用户感情，拿着品牌敛财了。

最后又要说到TCL ，都知道TCL对LCD这技术是情有独钟，打死不做OLED电视面板的倔强人。不过之前TCL倒是和JDI合作，一起开发喷墨式OLED面板，这种就属于两个厂商在技术部分的深入合作，而且基本未来就算有成品也不会涉及到品牌问题，大家一起生产就行了。在我们看来，这种合作研发的成果，可能比纯粹的品牌授权更有意义。
事实上，在我们看来，这种国内厂商在自家产品上，打上其他品牌的Logo ，很多都是这个品牌在国内甚至全球都混不好的缘故，要么要钱，要么需要更好的推广。这种商业授权对于用户有多少实际意义，我们看来很小。我们倒是期待多一些类似JDI和TCL合作OLED面板这种情况，让用户能在不同厂商的合作下，获得体验更好的产品。