建成|每小时加工3吨虾皮 中国国产化先进虾皮加工船建成


建成|每小时加工3吨虾皮 中国国产化先进虾皮加工船建成
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“浙玉渔冷66666”虾皮加工船下水现场。 陈绪明 摄
中新网宁波5月13日电(林波 宋兵)“‘浙玉渔冷66666’虾皮加工船是目前中国国内国产化程度最高、自动化程度最高、生产效率最高的虾皮加工船。”5月13日,“浙玉渔冷66666”虾皮加工船成功下水,浙江省宁波市港航管理中心渔船检验处验船师韩凌志表示,该船99%的设备为中国制造。
“浙玉渔冷66666”虾皮加工船由宁波大江船业有限公司建造,总造价超5000万元(人民币,下同),总长88.38米,型宽16.5米、型深5.2米,总吨位5070吨。
建成|每小时加工3吨虾皮 中国国产化先进虾皮加工船建成】依赖清洗、煮熟、烘干、色选、包装的全自动化操作,“浙玉渔冷66666”虾皮加工船1小时可将9吨鲜虾烘干加工成3吨虾皮。其中,烘干设备总长60米,为中国国内同类加工船中最长。
“由于烘干速度快,虾皮盐分少,味道新鲜,接近自然风味。”该船船东庄根庆表示,“浙玉渔冷66666”虾皮加工船一次可以装载1000吨淡水,能够加工500吨虾皮。
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“浙玉渔冷66666”虾皮加工船。 宋兵 摄据了解,目前普通虾皮价格约为每500克20元,质量较好的红膏虾虾干大约为每500克200元。
除此之外,“浙玉渔冷66666”虾皮加工船可根据原料情况,在中国沿海海域进行移动加工,真正实现海鲜加工厂“搬”到海上。
庄根庆表示,加工船相当于一艘“小航母”,周边有数百艘小渔船作业,免去了渔船传统作业时运输水产品回港的往返环节,“大大节省了运输费用,并延长了海上作业时间。”
事实上,渔业一直是浙江的传统优势产业,也是海洋经济的重要组成部分。近年来,浙江企业不再满足于利润较低的初级海产品销售,而是积极购买设备、聘请专家,转型发展附加值更高的深加工产品。(完)