中国民航网首都机场全力保障海航变更至2号航站楼运营为持续提升旅客出行体验

【中国民航网首都机场全力保障海航变更至2号航站楼运营】为持续提升旅客出行体验，合理布局首都机场资源，在东航、南航部分航班转场大兴机场的新形势下，自5月3日起，海南航空在首都机场的国内航班由1号航站楼变更至2号航站楼运营。首都机场将凭借丰富的公共资源、先进的硬件设施和宽敞的空间环境，为转场后的旅客提供更加舒适、便捷的出行体验。为保障此次转场工作顺利进行，首都机场采取了一系列措施。

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统筹谋划打好转场基础
针对海南航空变更至2号航站楼运营的实际资源需求和未来规划需要，首都机场提前统筹谋划，分别从流程设计、旅客服务、资源规划等方面入手，逐项开展准备工作。
首都机场首先将海航提出的相关需求逐一分解、细化，同时梳理东航、南航各项资源使用现状，将相关的拟腾退资源与海航需求进行匹配评估，为后续的转场工作奠定了基础。
受疫情影响，借由航班量减少带来的窗口期，首都机场将原定于2020年10月进行转场的方案提前至5月执行。在短时间内，首都机场对海航转场方案重新进行了设计、评估、模拟、推演及优化，从办公室、两舱、值机柜台、登机口等各类资源角度满足海航运行需求，并对未来2号航站楼的规划进行方案设计。在机位调整方面，首都机场迅速综合评估了2号航站楼国内机位资源，与东航、南航、海航沟通制定海航转场至2号航站楼后的机位、登机口分配规则。
为切实做好旅客引导服务工作，首都机场在1号、2号航站楼的出入口增加了相关的温馨提示、景观标志、定位标志11处，调整了2号航站楼楼层提示标志72处，并在沿途增设相关提示立牌20处。此外，首都机场还利用广播和航显屏等多种方式，多渠道告知旅客变更信息，并针对性地开展机场服务大使全员培训工作、增设问讯流动岗位，为旅客提供咨询服务。
同时，首都机场及时调整资源规划。在保障旅客设施设备方面，为2号航站楼及时增配各类推车、饮水机等设备，并对房屋、柜台配套设施进行维护改造，调整安检人员岗位，调试安检系统，并进行行李系统分拣测试。
信息优化构筑“神经网络”
为保障海航变更至2号航站楼运营的转场工作顺利进行，首都机场第一时间成立了“海航转场信息系统工作小组” ，在与海航充分沟通的基础上，完成了旅客流程和航班流程相关信息系统的变更与测试工作。
信息技术作为首都机场打造“智慧机场”中业务运行的有效支撑，在业务流程转换中扮演的角色至关重要。针对此次海航转场，首都机场不仅以满足信息需求为目标，更以信息流程为导向，提前对接需求，深入研究海航转场后的整体业务流程，针对航班流程和旅客流程，在满足流程每个节点信息需求的同时，通过合理调配资源和统一规划网络，对信息流程进行了高效整合。经过系统的独立测试和联合测试，信息系统变更工作顺利完成。