SBDSBD“无畏”俯冲轰炸机有多厉害?在中途岛战役中表现有多优越?
《决战中途岛》这部历史战争电影无疑震撼了许多的观众,在片中美军的俯冲轰炸机冒着日本军舰密集的防空火炮进行俯冲轰炸的场面令人震撼 。俯冲轰炸是第二次世界大战时期最勇敢的对舰共计战术,只有最“无畏”的勇士才是最浪漫的 。今天小编就雷根大家一起聊聊在电影当中出现的美国SBD“无畏”俯冲轰炸机 。
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日军战舰猛烈的防空炮火爆炸的黑色烟团几乎布满了整个天空,迎着扑面而来的高射炮火,美军俯冲中轰炸机开始俯冲攻击 。
4000英尺(约1200米)!
3000英尺(约900米)!
2000英尺(约600米)!
1800英尺(约540米)!
1500英尺(约450米)!
1200英尺(约360米)!
投弹!
命中!爆炸的烈焰浓烟迅速翻滚而起!
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借助于如今先进的电影特效技术,将如此紧张激烈的战斗场面逼真还原了,没有丝毫的艺术夸张,当时俯冲轰炸就是这样,从4000英尺开始俯冲,直到2000英尺投弹,有些飞行员为了确保投弹命中,甚至到1200英尺才投弹 。而这段俯冲而下的飞行距离,即便是面对密集如雨的炮火,都是不能进行任何改变航向的闪躲,所以这段短暂而漫长的航程就被誉为——“死亡航程”,是极其危险的,完全靠着飞机的速度优势,还有运气,才能完成俯冲、投弹、脱离这一攻击的整个过程 。
俯冲轰炸战术,最早起源于第一次世界大战,到了第二次世界大战逐渐发展到顶峰 。因为当时受到投弹瞄准炸弹制导等方面的技术限制,投弹命中精度很低 。而俯冲轰炸则是在当时条件下保证命中精度的唯一可行方法 。二战时,纳粹德国为了闪击战空中精确对地支援的需要,研制出了著名的JU-87“斯图卡”俯冲轰炸机,而“斯图卡”(Stuka),就是德语俯冲轰炸机“Sturzkampfflugzeug”的缩写 。“斯图卡”俯冲轰炸机在对地面点状目标的精确攻击中确实表现不俗,因此也引领了各国争相发展俯冲轰炸机 。
但是俯冲轰炸的缺陷就是在面对防空火力,尤其是制导防空武器(如VT近炸引信)时危险性很高,一旦对方掌握了制空权,在战斗机和防空火力的双重拦截下,俯冲轰炸就无异于自杀 。所以当防空武器和炸弹制导化逐渐普及之后,俯冲轰炸也就销声匿迹了 。
再回到俯冲轰炸,毋庸置疑,每一次俯冲攻击,都是在和死神亲吻;每个俯冲轰炸机的飞行员,都是真正最无畏的勇士!
而他们的座机,就是SBD“无畏”俯冲轰炸机!名副其实的“无畏”!
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1934年,美国海军航空局开始着手开发新一代舰载俯冲轰炸机 。海军的招标方案一出台,布吕斯特、马丁、沃特和诺斯罗普等多家航空公司就拿出了各自设计方案,加入到竞争中来 。当时绝大多数参与竞争的飞机制造商都认为,传统的双翼飞机虽然速度较低,但低速性能好,起降滑跑距离短,所以正好符合舰载机的需求 。唯独只有在当时的美国航空界有着“天才”之称的约翰·诺思罗普爱用了当时非常先进的下单翼布局和全金属半硬壳结构设计 。诺斯罗普认为,航母对飞机起降性能的要求并没有想象中那么苛刻,经过计算和设计,速度较快的单翼飞机也同样可以在航母上起降 。
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