那咋办呢?改呗 。
后面也就陆陆续续有了Z轴马达 , 甚至X轴马达的出现 。
Z轴的形状虽然还是类似的圆柱形 , 但因为改成了利用弹簧振动 , 方向也改成了上下 , 启停时间大大缩小 。
用Z轴马达打起字来也终于是能用了 , 打起字来 , 大概就是「嘚嘚嘚」的感觉 。
相比之下 , X轴马达因为支持上下左右四个方向运动 , 实际的效果也更好 。
用起来的感觉干脆有力 , 更接近于「哒哒哒」 。
最开始做的厂商 , 都知道是苹果 。
但经过这两年的发展 , 2000元以上的机型基本都已经完成了X轴马达的普及 。
甚至是 , 有些主打游戏体验的手机 , 已经用上了双X轴马达 。
但是 , 机哥又要说但是咯 。
硬件越强的马达 , 使用的体验就越好吗?其实也不一定 。
这就跟手机上的摄像头一样 , 更强的硬件 , 当然可以提供更高的上限 。
但实际用起来怎样 , 软件上的优化也必不可少 。
举个例子 , 连安卓厂商们都公认振感效果最好的是iPhone 。
为啥苹果能做得好?
一方面是iPhone对于马达的调教到位 , 打字时那种干脆利落的感觉 , 确实很爽 。
除此之外 , 苹果对于如何在各种场景中 , 发挥线性马达的效果也颇有心得 。
就比如说 , 当年iPhone7取消实体Home键那个设计上的改进 。
看起来Home键是不能按压了 。
但因为苹果在非实体的Home键里 , 融入了线性马达的效果 。
当时机哥用起来 , 总有一种似乎实体按键并没有取消的错觉 。
至于国产手机这边 , 目前能把「振动体验」做得比较好的 , 还是魅族和小米 。
魅族大家应该就比较熟悉了 。
毕竟做得也比较早 , 从2018年开始的魅族15 , 就用上了X轴线性马达 。
加上Flyme做得一些软件优化 , 魅族手机打字舒服 , 也算是机圈公认的了 。
而小米也是在这两年里 , 着重提升了一下这块的体验 。
MIUI侧重的是 , 发挥马达在各类系统功能中的作用 。
如返回、删除、进入后台等等 , 都做了不同的反馈效果 。
当然了 , 对于看似不起眼 , 但潜力无限的线性马达来说 , 能做到的还远不止系统功能这么简单 。
特别是一些小众的App , 经常会通过利用线性马达 , 来玩出一些不一样的花活 。
像是机哥之前推荐过的全局小窗App——侧滑索引 。
当时机哥喜欢用的原因之一 , 就是它做了与系统马达的适配 。
在滑动时也能产生「哒哒哒」的振感 , 就很上瘾 。
甚至 , 有厂商专门为iPhone用户做了一款体验触感的App 。
名字就叫RichTap Creator , 用上线性马达的iPhone机型均可下载体验 。
抱着好奇的心理 。
机哥也用手中的 , iPhone13 Pro Max远峰蓝顶配非海南免税版 , 下载体验了一番 。
有一说一 , 这App做得还真挺有意思 , 内置的触感模式涉及了各种各样的场景 。
像是人体的心跳声、各类乐器、各类车型...甚至什么AK、M4都有 。
用起来 , 你还别说 , 还真有点内味 。
比如机哥最喜欢的这个摩托车 。
轰隆隆的启动声 , 配合突突突的马达振动 , 玩着玩着就上瘾了 。
试想一下 , 如果未来厂商们能把类似的效果 , 再运用到各种游戏、视频中 。
那是不是就更爽了?
至于现在用着线性马达 , 却依然到手关的机友 。
机哥觉得 , 或许大家真的可以打开试一试 。
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