阿里|大象转身牵一发动全身，阿里推猫享不仅仅对标京东( 二 )

· 消费者层面：自营模式下，平台更像是官方的门户，可信度要更高。以京东自营为例，消费者购买产品后，从揽件、包装、配送、售后等整个流程，都直接由京东官方执行，消费者的信任度将会更高。
多重优势下，阿里选择“自营”便是水到渠成的事情。
大象转身，阿里破局口在哪?无论是不是剑指京东，阿里“猫享”的推出，势必要和京东来一场对峙。阿里布局自营有何看点？
首先我们来说说阿里布局自营的优势。
【 阿里|大象转身牵一发动全身，阿里推猫享不仅仅对标京东】在用户基数上，阿里淘宝2021年国内年活跃用户数8.9亿，成为中国活跃用户数最大的购物APP。从2021年12月份APP活跃度来看，手机淘宝APP以73.08%的活跃度排在国内APP第二位。
庞大的用户数据基础，加上用户对于天猫品牌的认可以及粘性，阿里可以顺势将大部分的流量以及用户转化去自营店。根据阿里之前几个季度披露的数据来看，平台上不同消费水平的人群留存率都很高，尤其是天猫。
基于天猫在消费者的品牌认知力，已经形成一个商品品质质量好，可信度高的印象，以及积累的众多品牌商家数量的优势与效应，阿里推天猫自营平台上的用户接受程度也会很高，毕竟不论是买自营还是天猫商家上的商品，产品都是有保障，这点与消费者的需求还是相通的。
在内容生态上，淘宝、天猫不仅有传统电商领域的搜索玩法，更在短视频，图文，直播等内容渠道的内容玩法，可以让用户不仅可以买，还可以逛，从而提升用户的粘性以及精准的推荐营销。
在这一点上，京东更像是一个中规中矩的购物平台，而淘宝与天猫，更像是一个社区。在多种内容玩法的持续加成下，消费者在淘宝、天猫停留的时间将会更长，这对于品牌来说，更像是一个潜在的目标聚集点。
最后，阿里做好了3C品类的自营铺垫：
3C大家电是天猫最早要求商家入菜鸟仓的品类。3C 产品为标品、客单价高且头部品牌集中，平台能与品牌有深度合作，更好地对源头和货负责。将3C业务作为突破口，在猫享上开设自营旗舰店也能很好地补充品牌商的渠道。
天猫之前一直在尝试自营模式，从天猫超市，到天猫进口直营，都在做部分采销模式的自营。而之所以从3C品类切入是因为之前已经有很好的基础了。
内容、流量、生态...这些都是阿里布局自营的起步优势，而另一方面，阿里要想真正将自营模式做起来，所要面临的挑战将会更大。
一方面，阿里或许要处理好猫享与天猫官方旗舰店的利益矛盾。猫享的自营旗舰店与目前的天猫官方旗舰店不同，更类似京东自营旗舰店模式。猫享上线了自营的品牌和商品后，在运营、定价、商品品类等方面就需要区别于现有的天猫旗舰店。
另一方面，自营本质是售后服务的差别。
虽然说在物流端，“猫享”计划接入顺丰和丹鸟，但实际采用哪种物流体系内部尚无定论，尤其是在目前菜鸟业务日益强劲的当下，猫享如何处理和菜鸟的关系还需多方权衡。
我们以京东自营的物流环节为例，京东物流从2007年开始创办，一直到2017年才实现单季度盈利，到2020年才实现全年盈利，而至此京东物流已经累计亏损85亿元，依靠京东物流，京东自营解决了产品的仓储和配送这两个难题，距离京东物流的彻底建成，已经度过了14年。
物流端的成本摆在那里，成本问题不解决，就不可能没有服务，没有服务就搞不好自营。可以预料，在国内物流端，猫享自营将成为阿里提升并把控物流服务的重要切口。
从表面来看，猫享自营旗舰店只更改了两个字，但实际上却增加了诸多交易环节。虽然阿里此前已经有不少自营业务的经验，但是要做更多品类的自营业务，难度比一个天猫超市要大得多。
结语电商平台经历了十余年的发展，从某种程度上看，建立自营模式能满足消费者多元化的消费需求。
如今的阿里杀入京东自营的腹地，电商行业或许又会迎来一场战事，而这次阿里想要追上京东，唯一的突破口或许就在服务上。而阿里与京东在国内电商这片海域掀起的波澜，对于品牌和商家来说，也意味着出现新的变化与机遇。