从消费者的角度出发 , 向第三方开放预装APP进而提升手机的性价比显然是个不错的选择 , 如果不需要预装的APP删了就是 。 但问题是 , 过去除了手机厂商自己搞预装外 , 下游的渠道商其实也在做 , 即所谓的“仓库预装” , 从国代、省代、批发商、零售商等各个流通环节都存在这一现象 。
然而相比于手机厂商 , 渠道商预装的部分APP则可以算得上是流氓软件了 , 诸如插入SIM卡后若干小时后自动安装、预装APP之间互相静默安装、直接刷在ROM里导致无法卸载都时有发生 。 更为严重的是 , 这类APP更是手机卡顿、弹窗广告和偷跑流量等问题的罪魁祸首 。 当然 , 这种渠道方预装APP的模式随着手机厂商对其约束力的提升 , 例如在产品包装上使用防拆标签 , 也导致在2015年后开始逐渐偃旗息鼓 。
在过去这几年时间里 , 手机厂商几乎完全主导了预装APP 。 按理说 , 手机厂商预装APP大部分都是可以卸载的 , 但奈何时移世易 。 移动互联网或者说智能手机逐渐普及后 , 相当多的用户已经使用过不止一款智能手机 , 真正没有触网的消费者已经非常少了 , 大量用户也已经知道该从哪里获得APP了 。 另一方面消费者对于个人隐私和透明度的追求愈发炽烈 , 再加上预装APP的负面影响不断扩大 , 也使得权限极高且无法删除的预装APP , 已经成为了影响用户体验的“毒瘤” 。
早在2013年 , 工信部发布的《关于加强移动智能终端进网管理的通知》中就已明确 , 手机在申请移动智能终端进网许可时 , 应当申报预置应用软件基本配置信息 , 从侧面认可了预装APP 。 但问题是 , 手机厂商模糊了承载基本功能预装APP的范围 。
如今 , 工信部则直接规定了什么样的应用属于基本功能 。 例如在现在的智能手机中 , 短信肯定是基本功能 , 但手机厂商自己的视频APP、抖音、微博显然就不是 。 更为重要的是 , 工信部规定实现同一基本功能的预置应用软件 , 至多有一个可设置为不可卸载 。
【手机厂商|工信部出手,预装APP这门生意要到头了】因此在严格规定了不可卸载的预装APP范围 , 且有数量的限制后 , 预装APP的历史或许将会在2022年画上句号 。 但问题是 , 依赖预装APP实现软件生态服务的手机厂商 , 又要何去何从呢?
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