华为|感谢华强北，给了AirPods第二次生命汽车

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不知道大家有没有丢过AirPods？

早在5年前AirPods发布的时候，网上就有这么一个段子：每一只AirPods ，其生命的终点都是“不知道掉到哪里去了” 。毕竟有线的耳机都会被丢三落四的用户搞丢，更不用说这个无牵无挂、全靠人体工学固定的耳机了。
但苹果永远能给我们带来惊喜：由于AirPods采用了不可无损拆卸的一次性封装设计，在每天高频次充放电后，部分AirPods还没来得及“失踪”就出现了严重的电池老化现象，用“充电半小时，播放五分钟”来形容就再贴切不过了。

当然了，贴心的苹果也为那些AirPods提供了付费的“电池维修服务” ，只要花上379元一只的价格，用户就可以就可以享受到苹果的电池“维修” 。而对苹果售后稍有了解的用户应该都明白，对于这些维修起来特别麻烦，或者组装时就根本没考虑过维修的产品，苹果一般会大手一挥直接换新，等于说用户可以花379元的价格直接买到一只新AirPods ，乍一看，苹果这简直是在做慈善， “越修越亏、再修破产”……
是不是觉得有点不对劲？没错，我们只想更换电池，凭什么要我们直接“买”一只新的？
那些苹果体系外的维修市场也不好说是AirPods卖得太好还是因为AirPods电池太容易坏，抑或是AirPods电池更换的利润空间巨大，大量为AirPods更换电池的需求在苹果维修体系之外催生出了一个全新的电池维修市场，无论在淘宝还是京东上，我们都轻松找到大量非苹果授权的AirPods电池更换服务。

以某电商平台上的维修服务为例，只要苹果官方单次维修价格的一半（190元），用户就能在这些第三方维修服务商那里更换一对AirPods的电池。和官方维修体系相比，这些第三方维修服务不仅价格更低，而且还不用苦苦预约几天后的Apple Store ，可以直接上门或寄修更换。虽然这样的第三方维修服务不受苹果自己的维修体系认可，经过第三方维修过后的AirPods也将失去苹果维修体系的资格，不过这样的维修服务依旧深受消费者认可。
同样的情况也出现在Apple Watch等集成度高的苹果硬件中，小雷一直是Apple Watch的忠实用户，不可否认， Apple Watch在运动记录和健康管理方面确实很有一手。但同样不可否认的，是Apple Watch那高昂的维修费用。以最新的Apple Watch Series 7为例，尽管苹果加厚了表面玻璃，提高了手表的防护性，但高度集成的手表依然不提供除了电池外的任何单独维修选项。

即使只是表盘刮花，维修服务定价依旧是2309元起步，是手表起售价格（3399元）的67% 。与此同时，在第三方维修服务商处，手表维修屏幕的价格仅千元上下，如果是旧型号的话价格还能更低，换电池的价格也几乎是苹果维修价格的一半。
尽管苹果售后体系和第三方售后体系在用户权益方面可谓千差万别，但在绝对的价格优势面前，第三方售后维修依旧是不少苹果用户的首选。这样的现象并不只出现在那些高度集成的苹果设备上，即使是iPhone的维修起来较为方便的模块化设备，在“半价维修”面前，这个脱胎于苹果维修体系，选择覆盖不同用户群体的第三方售后依旧是性价比更高的选择。
那么问题来了，第三方维修这种“薄利多销”类的维修，为什么苹果自己不做呢？
品牌省事，消费者不省钱为了搞清楚这个问题，我们不妨代入一下品牌的视角。假如你是畅销全球的aPhone品牌的老板，现在要敲定aPhone的维修政策，摆在你面前的选择有两个：

统计全球售后点每个月对aPhone各维修部件的需求，找来大量库管、物流人员统筹管理全世界各个售后点中aPhone屏幕、电池、主板、相机、电池、外壳、背板的库存，并培训全球范围内的大量维修工程师，力求为消费者提供便宜又环保的维修服务。
不管产品损坏严重与否，以整机售价60%的价格回收用户的aPhone ，然后给用户换一台新的aPhone 。最后定期把那些回收回来的aPhone卖给第三方工厂让他们自行处理，实现品牌单方面“三赢” 。