从爆款叉车到智造物流，安歌科技把“千厂千面”玩明白了( 二 )

徐佳伟向我们讲述了刚到公司时的情境，2013年那会，公司主做搬运车这一个业务，员工数量跟现在差不多，但人效却比现在低很多，搬运车的毛利也比较低。然而正是那一年，一位叉车用户提出需要集成平台的需求，为安歌科技向一家自动化仓储集成商转型带来契机。由此，安歌科技选择从零开始转型，下定决心做堆垛机等核心设备，进而去发展工业物流软件业务。

文章插图
安歌科技发展历程
基于较强的制造基因，安歌科技加大投入，快速抓住了这一契机进行转型。“很多企业不舍得进行加大投入，但我们在不断投入以推动自研自制，目前已经积累软件著作权53项、发明专利133项，累计专利达440项。”姜跃君在本次品牌发布会上回顾道。
在姜跃君的大力支持下，徐佳伟主导了公司仓储管理系统、AGV产品等多项软硬件技术成果，应用在了超5亿元的项目中。数据显示，截至2021年，安歌科技最大订单额已达1.6亿元，人均营收达155万元，累计完成项目超100个。当下，这家蓝领为主的制造企业已成为一个技术研发人员过半的数字化创新服务商。
“同质化竞争的是设备，如果只做一家设备制造商，最终关注的是价格问题。但当业务拓展到‘设备+软件+系统+平台’这一方向，情况将发生改变。2021年，安歌科技找到重新出发的起点，就是做平台。”姜跃君说。
就像智能安防、智能金融等领域很多行业玩家一样，作为物流设备领域的行业玩家，安歌科技也强调对客户需求更深入的把握。
回顾磕下一个个客户方案的经历，安歌科技副总裁吴铁力也向我们谈到了他的看法，他认为，所有的基点是要理解客户的业务。“更多的时候，我们花了很多的时间去跟客户调研、沟通，聊客户需要解决的痛点是什么，基于此设计出不同的方案。比如有的客户需要提高周转率，有的客户需要减少人员，有的客户希望降本增效，对应的解决方案也不同。”吴铁力说。
三、全链路自主研发，开放生态在安歌科技的智造物流战略布局中，“千厂千面”的E定制是其一大核心竞争力。
众所周知，“千厂千面”定制化方案往往能帮行业客户解决其差异化痛点，但说到“千厂千面”，很多人想到的就是价格昂贵、交货周期长、不稳定。对此，徐佳伟指出，安歌科技一直在尝试做一些软硬件创新探索，未来将通过“搭积木”的形式，打造出更具技术优势、灵活性、和性价比三合一的物流升级解决方案。
沿着安歌科技的平台策略，我们可以看到一幅自研全链路技术全景图已经显现，包含业务处理层、数据中台、自研设备系统、智能设备等多个层级。

文章插图
安歌科技智造物流全链路技术全景图
徐佳伟向我们解读，安歌科技研发布局一方面聚焦基本的设备层面，包括AGV、叉车等产品。由于具备硬件积累，安歌科技能实现比外购设备更好的性价比。另一方面，在越来越受重视的软件层面，视觉识别等AI算法是近年来乃至未来几年公司的发展重点。“AI技术非常重要，并不是单单的锦上添花这么简单。”徐佳伟说。
安歌科技是率先推动机器视觉、AI算法、数字孪生等前沿技术的本土物流科技企业之一。
“在做硬件、流程化软件的过程中，当效率越来越处于瓶颈期时，AI算法的价值就凸现了出来。”徐佳伟说。通过提升机器视觉技术和AI算法，安歌科技助力厂内物流能够做到与生产和供应更好的协同。比如在某造纸业仓库中，按照传统方法进行激光读码会出现焦距不同、无法读取等问题，而随着视觉读码技术的引入，使得位置不正的情况下也能够快速读码。
再看看数字孪生，这是一种将物理资产进行数字化复制，并实时更新，从而匹配真实世界的技术。徐佳伟回顾，安歌科技自2018年起开始研发数字孪生物流系统的雏形，称为3D监控系统。通过精准还原设备情况，客户在中控室就能了解各种设备的运行情况，并且能够定制化一些数据分析、可视化服务。
除此之外值得一提的是，从物流设备到调度系统，智造物流的产业链很长，作为其中的一家全链条玩家，安歌科技并不强调一家企业做完所有事，而是积极布局生态。
“对于某些相对饱和的赛道，我们就不再涉足，而是以互补形式达成合作。例如，虽然我们计划会在视觉识别做较大布局，但不会自己来做摄像头等硬件，因为现在工业摄像头已经非常成熟，通过互补的合作形式效果更好。”徐佳伟向我们阐述了安歌科技的生态策略。