全球芯片供应短缺，多家制造巨头减产，担心的事还是发生了缺芯

缺芯，不再是一家的事情了。
如果说老美限制了芯片出口，导致华为甚至都把荣耀给"卖了" ，但是现在全球芯片都紧张，老美的日子也不好过。倘若损失一部分的营收倒还好说，毕竟市场会复苏，但假如是生态、是技术、是产业链的话，那就另当别论了，而美所担心的事情，真正发生。
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6大制造业巨头被迫减产如今的半导体市场，不单单是手机、相机等领域出现缺芯的情况，在汽车领域更为严重，严重到什么程度呢？已经有企业开始计划减产了。
作为老美制造业的中流砥柱，汽车领域因为缺芯而出现了不同程度的停产，就像福特汽车、斯巴鲁和丰田汽车等企业开始减少在美生产计划，而大众、日产和菲亚特-克莱斯勒也受到不同程度的影响。
这一停产，至少会带来两个最为直接的影响，一来是经济，二来是制造环境，这将会对美"制造业回流"产生不小的影响。
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前不久我们知道台积电已经答应过去建厂，这也是美为了刺激当地半导体产业的一种做法，但是就算是台积电过去建厂，唯恐也不是那么顺利，因为据报道称就算是建成了芯片厂，但相关的供应链不够完善，那么必然会增加运营成本。
【全球芯片供应短缺，多家制造巨头减产，担心的事还是发生了】而要知道美将制造业搬出去多年了，几代人都不做制造业的情况下想要复苏，难度或许有点大。
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半导体市场的担心在之前苹果的库克以及英特尔的CEO都公开喊话美对当地的半导体制造环节增加投资，尤其是英特尔表示，现在美本土自给的芯片产能也就12% ，这与1990年的35%相差很多，而这还不是最为关键的问题，问题在于晶圆厂和技术。
不是说有了设备就可以做产业了，就像英特尔现在还在啃10nm老本，尽管近期有爆料称英特尔老将回来，且在7nm方面实现了突破，但现在的高通、AMD、英特尔、苹果等企业都高度依赖于台积电或三星的代工，这也是值得担心的状态。
可就像前面说的那样，老美想要回到制造巅峰状态，难度有点大！
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2018年的时候，格罗方德放弃了7nm ，英特尔就成了本土唯一的希望。
但是英特尔在去年7月的时候被爆出7nm要延迟到2023年，而那时的台积电早完成了10亿颗7nm芯片，且5nm芯片也在下半年的时候用到了苹果新机和麒麟9000 。如今英特尔传出在7nm方面有"重大突破" ，但具体的也没说别的。
为减少依赖，和重新回到半导体制造领域的巅峰，美一方面邀请台积电过去建厂，一方面SIA去年5月曾提出寻求370亿美元国家资金扶持，但就算是370亿，建厂都费劲吧。
去年12月29的时候外媒一篇《剩下的都是艰难抉择》中提到，美在制裁芯片的时候，将会导致本土经济损失以及半导体产业的H乱，而间接的会促使中国加快对外依赖，实现芯片自主化。
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其实也确实如此，国家将集成电路列为一级学科，为了就是培养相关人才，而大基金一期、二期的建立，更是扶持相关产业，尤其是二期的投资更是覆盖了诸多芯片环节，也相信国内在众多力量的推动下，中国芯迎来新的突破。