特斯拉还在地上跑,通用汽车天上飞:自动驾驶,可载人

【特斯拉还在地上跑,通用汽车天上飞:自动驾驶,可载人】我们正在经历汽车行业的重大变革时期 , 每一个细微的新动向 , 都有可能改变整个行业的发展模式 。 尽管燃油车依然坐拥着绝大多数市场 , 未来却已经不属于它们 。 特斯拉与蔚来们手持新能源与自动驾驶的利刃 , 向着旧王们一次次发起猛烈的进攻 。 面对时代大势 , 没人会选择坐以待毙 , 传统车企必须趁着力量尚在的时期抓住机遇 , 这样才能避免灰飞烟灭的结局 。
特斯拉还在地上跑,通用汽车天上飞:自动驾驶,可载人文章插图
据外媒报道 , 在刚刚举办的CES技术展上 , 老牌车企通用汽车着实秀了一把肌肉 。 不仅发布多款概念新产品 , 还向世界展示了他们对于未来运输模式的思考与规划 。
在通用的设想中 , 未来的个人出行方式显然是更加多元化的 , 至少不能局限于地面交通 , 空中运输领域大有可为 。 根据会上展出的内容来看 , 通用计划在未来推出一款凯迪拉克的概念飞行汽车 。
从造型上来看 , 这款飞行汽车具有明显的未来科技风格 。 银黑色的金属外壳 , 给人一种冰冷的理性感 。 略显遗憾的是 , 汽车想要拥有飞行的能力 , 依然要采用4旋翼设计 , 还没能达到科幻电影里的那种纯粹的科技美感 。
飞行汽车的动力来源于一台90千瓦的电机 , 由GM Ultium电池组提供能量 , 是一款纯电驱动的产品 。 消息称 , 这款汽车采用完全的无人自动驾驶 , 可以实现垂直起降 , 时速可达55英里 , 约等于每小时88.5公里 。 汽车内部设有环抱式座椅 , 可用来搭载出行的乘客 。 为了应对可能出现的问题 , 客舱内还配有生物识别传感器、语音控制和手势识别功能 , 来帮助乘客更好地体验空中出行 。
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传统燃油车经过几百年的发展 , 已经进入到新的行业瓶颈期 , 很难再有大的突破 。 而新能源汽车虽然在一定程度上缓解了碳排放的问题 , 但对于大都市普遍面临的交通堵塞问题 , 却并没有帮助 。 地面的空间有限 , 天上的空间有着更大的可操作性 。 既然我们可以深入地下建设轨道交通 , 为什么不能到天上发展个人交通呢?
目前为止 , 空中交通几乎只有大型航空集团的固定航线 , 一般用于远距离出行 。 城市内部以及周边的短途个人空中出行模式 , 在未来显然会有着不小的发展潜力 。
而通用汽车想要发展个人空中出行模式 , 不是说把汽车开上天就能解决的 , 还需要建设后续的配套设施 。 按照通用的设想 , 他们可以在城市的屋顶上搭建起降平台 , 乘客可以搭乘飞行汽车在城市内部穿梭 , 避免公路堵塞的问题 , 能够大大节约出行时间 。
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计划很美好 , 但想要转变为现实 , 还有不少的麻烦 。
首先是成本问题 , 不论是飞行汽车还是起降平台 , 想要大规模商用 , 必须降低建造成本 , 不然只会成为少部分精英阶层的玩具;
其次是管制问题 , 汽车上天该遵守什么样的交通规则 , 飞行高度和路线该如何规划 , 都得弄清楚;
还有最重要的安全问题 , 汽车的飞行高度肯定不会太高 , 毕竟纯电驱动 , 一旦出现事故 , 降落伞有足够的缓冲距离来保障乘客的生命安全吗?
通用汽车不是第一家展示概念飞行汽车的老牌车企 , 传统燃油车公司在转型的路上考虑过各种未来出行模式 。 然而 , 从概念进入现实 , 我们不仅仅要推动科技的发展 , 还有许多方面需要更新换代 , 尤其是思维层次的改变 , 要真正理解科技带来的变革 , 才能真正建设科幻般的未来世界 。