马斯克刚成全球首富,行业又爆重磅新闻!百度要造汽车了,合作方是它!传与苹果合作造车,韩国汽车巨头股价暴涨( 二 )
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上海吉利新能源4S店 图片来源:每经采访人员 黄辛旭 摄(资料图)
更早前的1月8日 , 据路透社报道 , 两名知情人士称 , 百度计划组建一家生产智能电动汽车的公司 。 或受此消息影响 , 吉利汽车1月8日盘中股价一度涨超20% , 股价升至1993年以来最高 。 截至8日港股收盘 , 吉利汽车股价收涨19.60% , 报于33.25港元/股 。 11日开盘后 , 吉利汽车短暂冲高后回落 , 涨幅一度超过6% , 截至午间休市下跌0.6% 。
传与苹果合作造车 , 现代汽车股价连续暴涨
1月8日 , 就在马斯克成为全球首富的同一天 , 市场传闻称苹果正与现代汽车集团洽谈自动驾驶电动车的合作 , 可能涉及Apple Car的制造和电池研发 , 苹果的目标是在2027年推出Apple Car 。
周五早间 , 韩国当地有线电视台首先报道了相关传闻 , 称现代汽车已经完成与苹果的内部谈判 , 项目正在等待董事长批准 。 随后 , 现代汽车发表声明表示“公司是苹果正在初步接洽的数个汽车制造商之一” , 随后在半个小时内删掉了有关“数个汽车制造商”的描述 。
然而 , 数小时后现代汽车再度调整声明措辞 , 隐去了苹果 。 现代汽车在最后一份声明中表示 , 已经收到多家公司在自动驾驶电动汽车开发方面潜在合作的要求 , 但由于谈判正处于初步阶段 , 尚未作出任何决定 。
媒体分析称 , 现代汽车在最初的声明中直接提及苹果 , 可能会引发科技巨头的愤怒 , 后者一向以努力对新产品和合作关系保密著称 。 据此前报道 , 苹果至少需要五年才会发布自动驾驶电动车 , 这也意味着眼下并不急于选择来自汽车行业的合作方 。
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图片来源:摄图网
所以虽然现代汽车一天内两易其稿 , 但对于市场的走势影响并不大 。 截至8日收盘公司大涨19.42% , 创下1988年以来最大单日涨幅 。 目前而言 , 市场仍相信苹果需要依靠与车厂合作进入造车赛道 。
KTB Investment分析师Lee Han-Joon表示 , 考虑到苹果并不具备生产汽车的能力 , 同时也没有卖车的销售网络 , 而从头开始建立这些基础不可能很快完成 , 所以苹果仍然需要找一个合作伙伴来搞定这些事情 。
刚刚过去的周日 , 苹果与现代汽车的合作又有新消息传出 。 据韩国当地媒体周日报道 , 现代汽车与苹果计划在今年三月前签署自动驾驶电动车的合作协议 , 最快于2024年在美国投产 。
根据周日的报道 , 业内知情人士透露苹果和现代计划在佐治亚州的起亚工厂生产“Apple Car” , 或者双方合资在美国新建一座工厂 , 预期在2024年达到10万辆/年的产能 , 设计产能上限为40万辆/年 。 报道同时表示 , 苹果与现代计划在明年推出一款“Beta版”的电动车 。
现代汽车周日对报道不予置评 , 重申周五看法 , 即该公司已接到多家企业就研发自动驾驶电动汽车的潜在合作要求 。 苹果也未立即做出回应 。
【马斯克刚成全球首富,行业又爆重磅新闻!百度要造汽车了,合作方是它!传与苹果合作造车,韩国汽车巨头股价暴涨】11日开盘后 , 现代汽车继续大涨 , 盘中一度涨逾10% , 截至发稿涨幅7.32% 。
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事实上 , 作为传统车企 , 现代汽车在向新能源转型方面历来积极 。 根据线上数据库Statista , 现代汽车是目前全球第六大车厂 。 2009年该集团即在韩国推出了首款电动化车型 , 2015年其构建了涵盖所有电动化车型的量产体系 。 这些合作关系对苹果有着很大的吸引力 。
(本文内容或者数据仅供参考 , 投资者据此操作 , 风险自担 。 )
编辑|卢祥勇 杜波
校对|李净翰
每日经济新闻综合自每经App、澎湃新闻、财联社等
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