苹果或明年发布首款Apple Car,2024年量产
据外媒报道 , 苹果公司可能已经与现代汽车达成合作关系 , 预计将在2024年之前在美国生产苹果首款自动驾驶汽车 。 上周五 , 现代汽车方面曾公开表示 , 他们正在与苹果公司进行谈判 , 但还只是处于谈判初期阶段 , 尚未作出任何决定 。
不过 , 现代汽车似乎考虑到苹果对未来产品计划一贯高度保密 , 于是在随后提交的一份文件上去掉了“苹果公司” 。 在提交给监管部门的一份文件中现代汽车这样提到:“我们一直在收到来自不同公司关于开发自动驾驶电动汽车的合作请求 , 但讨论还处于初始阶段 , 尚未作出决定 。 ”
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【苹果或明年发布首款Apple Car,2024年量产】这一去掉“苹果公司”的操作 , 让不少人怀疑这很可能是因为现代汽车受限于苹果保密协议的限制而作出的修改 。 换句话来说 , 现代汽车很可能已经与苹果公司达成合作关系 。
据路透社的一份报道称 , “Apple Car”计划最早可能在2024年开始生产 , 这比此前爆料的2027年计划要早了不少 。 此外 , 这个苹果汽车工厂很可能就是建在美国 。
据了解 , 如果苹果公司和现代汽车达成合作 , 那么现代附属公司起亚汽车公司在佐治亚州的一家汽车组装工厂很可能会成为苹果首款自动驾驶汽车的制造地 。 据了解 , 该工厂的年产能将达到40万辆 , 预计在2024年将为苹果生产10万辆Apple Car 。
另外 , 据美国媒体报道称 , 这两家公司将会在今年3月份达成造车协议 , 2022年发布原型车 , 2024年开始正式量产 。 也就是说 , 我们很可能在明年就能看到传说中的“Apple Car”了 。
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对于苹果的这一决定 , 最失望的很可能就是富士康了 。 今年1月4日富士康高调入主拜腾汽车 , 不仅注资了2亿 , 还签署了战略合作框架协议 。 双方将全力推进拜腾首款车型M-Byte的制造工作 , 争取2022年第一季度前实现量产 。
不少人认为 , 这是富士康在练手造成技术 , 为以后和苹果公司合作造车积累经验 。 但几天后 , 却传出了苹果和现代汽车好上的消息 , 富士康的计划直接就落空了 。 此外 , 买了新iPhone12 , 果粉们手上的旧手机是不是想卖掉但又不知道卖多少钱呢?不用担心 , 您关注:果粉之家 , 我们将在线为您估价!
那么苹果为什么选择的是现代汽车 , 而不是特斯拉、宝马?主要原因可以归结于以下几点:
1、作为传统汽车厂商 , 现代汽车一直在向新能源方面转型 , 并且已经有了一些积累 。 据了解 , 现代汽车已经和中国百度、美国英伟达等公司在自动驾驶方面进行合作 。 并且还与罗地亚汽车厂商Rimac共同研发电动汽车 , 和共享打车公司Grab和Ola有出行服务合作 。 这对苹果来说 , 都是无法拒绝的诱惑 。
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2、现代集团不仅生产汽车 , 同样还涵盖了钢铁、电梯等行业 , 拥有一个非常强大的工业网络 。
3、去年12月份 , 现代汽车推出了电动车专用平台[E-GMP] 。 通过该平台 , 电动车充一次电可行驶600公里(NEDC标准工况) 。 使用800V充电系统 , 车辆在14分钟内就可以从0%充到80% 。
4、据专家预计 , 未来几十年内亚洲将会是汽车市场增长最快的区域 。 而现代汽车的工厂邻近中国这个全球最大的汽车/电动车市场 , 离中国台湾、印度等其他苹果产业链公司所在地也不远 。
据市场调研数据显示 , 未来十年电动车市场将达到万亿美元规模 , 苹果选择加入这个大潮无疑是非常明智的选择 。 但想要苹果想要短时间内大规模生产汽车还是非常困难的 , 因此走合作的道路无疑是最好的选择 。
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