软件|哈工大被禁用MATLAB，网友：卡脖子的这套软件，为何没有国产化？ matlab|航天

文章图片

文章图片

提起哈尔滨工业大学，相信很多人都不陌生：中国顶级的C9院校之一，在50年代即被确定为全国学习国外高等教育办学模式的两所样板大学之一。百余年来，历经风雨，成绩卓越，光环无数，成为享誉海内外的工科强校，因其在航天领域的不凡成就，也被人们誉为“工程师的摇篮” 。

“试验三号”、“快舟一号”、“快舟二号”、“紫丁香二号”卫星，创造了中国国内高校研发小卫星五战五捷的战绩。空间机械臂技术、星地激光链路试验、快舟星箭一体化技术等七个项目入选中国高校十大科技进展。在“神舟”号系列飞船研制过程中，哈工大攻克了MK6、返回舱焊接变形矫形技术、三轴仿真实验转台、航天员训练用“模拟失重训练水槽”等多项技术难关，为我国科技进步作出了不可磨灭的贡献。
【软件|哈工大被禁用MATLAB，网友：卡脖子的这套软件，为何没有国产化？】
就在哈工大“航天梦”屡创佳绩之时，美国软件公司MathWorks却对外宣布：取消对哈工大、哈工程等多所院校的正版授权，禁止使用Matlab 。这就意味着，哈工大等国内多所工科院校的部分科研工作将会暂缓或停止，直接或间接影响着我国航天事业的开展。

有网友会质疑，一个美国的软件，至于让哈工大的科研工作受到这么大的影响？
先来看看哈工大的学科建设（只看A类）：
在教育部第四轮学科评估中，哈工大一共有17个学科获评A类，机械工程、控制科学与工程、环境科学与工程获评A+ ，跟航天相关的学科材料科学与工程、光学工程、动力工程及工程热物理、信息与通信工程等都进入A类。难能可贵的是，这17个A类学科没有一个是文史、社科类，全都是工科，都是围绕着航空航天来展开。

航空航天涉及到的轴承、工业机器人、人工智能、材料、精密仪器、工程器械、半导体芯片等都是世界上最顶级的科技，它们需要用到的数学、数据方面的问题，都需要通过Matlab来完成。通俗点来说，数值计算、机械、建模仿真、航天航空等科研和工业制造， Matlab是必不可少的一个软件。如果不好理解，可以将其比作office办公软件，缺少了它，协同办公就做不了，即使有很多可以替代的软件，诸如记事本app ，很多重要功能还是无法实现。
也有网友表示，既然这个软件这么重要，为何我国自己不开发一套这样的软件？
使用过office的网友知道，功能之强大，几乎覆盖了文本处理的所有功能。随后，我国金山公司也开发出一套Office的办公软件—金山WPS ，功能和应用可以和Microsoft的office媲美。在其他一些专业领域上，国产软件水平和国外先进的CAE商业软件相比，至少有20年左右的差距。

1963年，第一个商业有限元软件公司MSC诞生于NASA ，经过大约60年的蓬勃发展，各软件公司不断收购，最终形成巨头垄断局面，基本被五大公司垄断：Ansys ， Dassult Systems ， Altair ， MSC ，西门子工业软件，它们分别在结构、电磁、热力、化学反应等诸多领域深耕多年，我们要想在短时间内赶超，难度很大。
原因之一：专业团队不够。我国不缺软件开发人员，也不缺高端软件开发人员，缺少的是知识储备全面的开发人员。一个商业软件开发，不仅要投入大量人力、物力和财力，还需要开发人员有丰富的知识储备。软件工程专业的，还需掌握力学、材料学、工程学、数学等多学科，这对于开发人员的要求极其苛刻，缺少的是这种复合型人才。
举个例子，工程建设中有个金属疲劳度概念，在ANSYS基础材料库中，储备大量完整的材料完整疲劳曲线，如果没有学过这个学科，就很难理解这个概念，难以研发出科研人员想要的材料模型。

原因之二，数据库滞后。我国的工业起步较晚，比西方国家晚了100年左右，西方工业长期发展积累的经验和关键领域积累的数据，我们是无法取得的。大型商业软件的数据库建设是它的灵魂，没有海量的科学数据，软件就缺乏决策支持。这些海量数据是要通过原始积累，一点一点积攒起来。