GH2901高温合金融化温度范围概述：GH2901是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化

概述：
GH2901是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金。合金以亚稳的γ＇[Ni3(Ti ， Al)]相进行时效强化，微量的铝抑制γ＇向η-Ni3Ti相的转化。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度， 760℃以下抗氧化性能良好，长期使用组织稳定。主要产品有涡轮盘、压气机盘、轴颈、静结构件、涡轮外环及紧固件等。
相近牌号：
GH901(GH2901）Incoloy901/Nimonic901/Z8NCDT42/2.4662
【GH2901高温合金融化温度范围】材料技术标准：
GB/T14992高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GJB5280航发动机用高温合金盘形锻件规范
GJB5301航用高温合金环形件规范
HB/Z140航用高温合金热处理工艺
WS9-7029坯GH901合金轴用棒材
WS9-7029棒材GH901合金转动件用棒材
WS9-7031GH901合金热轧和锻制棒材
QJ/DT0160013燃气轮机用GH901棒材技术条件
物理性能：
熔化温度范围：1360°C 。
密度：p=8.21g/cm 。
应用：
合金已用于制作航空发动机及地面燃气涡轮的转动件和紧固件，合金零部件的使用寿命较长。
熔炼工艺：
采用非真空感应炉＋真空电弧重熔＋真空电弧重熔、或真空感应炉＋电渣重熔、或真空感应炉＋真空电弧重熔熔炼工艺。
热处理制度
航空用产品
标准热处理制度：1090℃±10℃×3h/WQ或OQ+775℃±5℃×4h/AC+（705~725）℃±5℃×24h/AC ，适用于盘锻件、环形件、轴用棒材、转动件用棒材、热轧和锻制棒材。
汽轮机和燃气轮机产品
制度Ⅰ：1080℃±15℃×(≥lh)/AC（或更快）+(775~800)℃×(2~4)h/AC（或更快）+（705~745)℃×24h/AC ，适用于汽轮机阀杆用热轧、锻制棒材；
制度Ⅱ：1090℃±10℃×(≥2h)/OQ或WQ+(775~800)℃×(2~4)h/AC+(705~745)℃×14h/AC ，适用于燃气轮机用热轧、锻制棒材。

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