水晶光电:光学龙头切入元宇宙和智能汽车赛道,有望超预期成长

浙江水晶光电科技股份有限公司是国家级高新技术企业 , 创建于2002年8月2日 , 2008年9月19日在深圳交易所挂牌上市 。 本来这个开头不想写这么多的 , 因为9月19日这个日子对我有特殊含义 , 所以就啰嗦了下 。
公司经过多年研发、生产经验的积累以及业务的扩张 ,, 都是蛮有前景的 , 其中的新型显示(AR+)业务更是成了目前市场炒作的香饽饽 。
水晶光电:光学龙头切入元宇宙和智能汽车赛道,有望超预期成长
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多摄渗透率继续提升 , 吸收反射复合型滤光片迭代带来新增空间 , 棱镜有望取得重大突破 。 其中吸收反射复合型滤光片产品目前公司是国内唯一拥有量产能力的厂商 , 这个产品的价格会比普通红外截止滤光片要高很多 。 公司依托在光学冷加工和薄膜光学以及半导体光学的技术积累 , 抓住双摄/多摄、屏下指纹、3D成像、潜望式摄像头、AR应用等市场机会 , 将带动公司光学产品实现新一轮的成长 。
光学面板业务已成功进入国际知名公司的一级供应链 , 相关产品在机器人、运动相机等项目上均实现批量出货 。 此外 , 该技术在非手机领域也有广阔的前景 , 比如公司为汽车激光雷达提供的保护罩产品 , 所处的环境较手机更加恶劣 , 未来随着激光雷达的放量 , 公司有望受益 。
以3D元件为基础 , 发展半导体光学技术 , 探索传感技术 , 开辟生物识别新天地 。 其中Doe、diffuser产品已经在安卓系客户中量产出货 , diffuser产品在智能汽车、智能家居领域也已经有产品应用 。
公司在AR领域全产业链布局 , 具有反射光波导、衍射光波导、微型光机、棱镜、POD等核心组件以及解决方案的一体化供应能力 。 车载AR-HUD开启渗透 , 该技术因成像区域更大、投射距离更远且可与真实驾驶道路环境高度融合 , 正受到越来越多车企的青睐 , 为未来升级方向 。 (这个方向感觉全部都是重点)
以改制分拆为驱动 , 加强研发能力与人力资源投入 , 以个人防护、车牌膜、微棱镜三条产线为基础 , 展望规划夜视丽战略发展新远景 。 微型棱镜模块公司重点布局以下几方面的应用:1、用在AR相关产品里面的棱镜产品;2、应用在潜望式摄像头里面的棱镜产品;3、应用在智能手机其他摄像头里面的棱镜产品 。
水晶光电:光学龙头切入元宇宙和智能汽车赛道,有望超预期成长】就目前新兴产业的规划和发展情况来看 , 智能汽车之前就已经有了预期 , 一直盯着中科创达、德赛西威、华阳集团这几家公司 , 元宇宙这个词汇我是今年才听到的 , 之前一直关注着虚拟现实 , 盯着歌尔股份 。
其实市场上同时布局智能汽车和元宇宙的优质公司有好多呢 , 之前也有过分享 。
今天呢就讲一讲的水晶光电 , 为啥突然提到"晶字辈"的原因可以看下图:
水晶光电:光学龙头切入元宇宙和智能汽车赛道,有望超预期成长
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那么智能汽车和元宇宙如果是未来大主线 , 水晶光电会不会也成为大牛股呢?对了 , 里面好像还有个福晶科技 , 也是同时布局智能汽车和元宇宙 , 也是可以关注的哦 。
看到这里有没有一丝丝的心动 , 这玩意你应该是第一次听说吧?
那么文章的最后我就讲一讲水晶光电在这两个方面的布局 。
水晶光电围绕智能驾驶、智慧座舱不断开发产品应用 , 成为汽车智能化领域中的重要参与者 , 汽车将成为公司未来业绩成长的重要一环 。 公司的产品技术是完全符合汽车要求的 , 但是汽车厂商有一个验证的过程 , 这个过程需要一定的时间 。 公司目前有研发AR-HUD、车载摄像头、车窗投影、激光雷达罩、Diffuser、智能大灯等产品 。
公司的AR-HUD产品 , 预计明年在更多的车型上能看到公司的AR-HUD产品 。 智能座舱里有很多产品可以做 , 但是跟光学具有强相关性又能体现水晶优势的就是AR-HUD产品 。 汽车仪表盘上的很多信息比如说转速、距离 , 实际上都可以通过AR-HUD呈现 , 反过来讲也就意味着AR-HUD未来可能成为汽车的标配 , 而目前该领域的渗透率极低 , 意味着未来发展空间大 。
, 首先 , 该产品光机设计和量产制造都由公司独立完成 , 许多小型企业不具备光机设计和量产制造能力;其次 , 车载产品和消费产品要求不一样 , 有严格的认证环节 。
此外呢 , 在汽车激光雷达中 , 公司的激光雷达罩产品 , 目前和多家行业前列的激光雷达厂商已进行业务沟通 。 汽车驾驶员状态识别 , 是公司定点研发的项目之一 , 通过智能系统识别驾驶员疲劳状态 , 提高驾驶安全性 ,