【万海航运前三季度营业收入1573.|万海前三季度净利增长近19倍，再花2亿美元买二手船！】万海航运前三季度营业收入1573.6亿元新台币 ， 约合56.7亿美元 ， 同比增长191.8% 。 万海航运11月9日公布前三季度业绩数据 ， 报告期内 ， 实现营业收入1573.6亿元新台币 ， 约合56.7亿美元 ， 上年同期为539.3亿元新台币 ， 约合19.4亿美元 ， 同比增长191.8% 。

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万海航运发布前三季度业绩公告
报告期内 ， 归属于母公司净利为692.3亿元新台币 ， 约合24.9亿美元 ， 上年同期为35.5亿元新台币 ， 约合1.3亿美元 ， 同比增长约1850% ， 接近19倍 。 同日 ， 万海还发布公告表示 ， 计划购入数艘二手船 ， 购置总价预计不超过2亿美元 。

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万海航运购置二手船相关公告对此 ， 有业内专家表示 ， 在通过评估后 ， 这些二手船能在短时间内火速加入船队运营 ， 不用花费时间建造 。 而如果现在下单订造新船 ， 最快也要一年后才能交付运营 。 此外 ， 由于运输需求强劲 ， 船舶需求量大 ， 买入二手船可以在短期内应对急迫的市场需求 ， 长期再依据市场走势 ， 调整自有船舶比例 。

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值得注意的是 ， 今年7月底 ， 万海刚刚批准了一项高达10亿美元的“资产收购和处置”预算 ， 主要用于购船 。 对于这一购船预算 ， 万海高层曾解释称 ， 一段时间以来 ， 由于航线变化频繁 ， 同时集装箱船租赁价格较高且租期长 ， 因此万海更倾向于用购船代替租船 。 特别是跨太航线市场货量大增 ， 同时运价处于罕见的历史高位 ， 万海希望在这一市场投入更多运力 。 根据Alphaliner的统计数据 ， 截至2021年11月10日 ， 万海航运总运力为418929TEU ， 排名全球第10位 ， 目前共拥有船舶149艘 ， 其中自营船舶86艘 ， 租赁船舶63艘 。
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来源：中国航务周刊

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