中国百慕大三角,50多年沉船200多艘,失踪的1600多人,少有生还
中国百慕大三角 , 50多年沉船200多艘 , 失踪的1600多人 , 少有生还
文/旅影君
说起百慕大三角 , 人们想到是那些神秘的、不可理解的各种失踪事件 。 但实际上百慕大三角指的是北美佛罗里达半岛东南部一个跨度为2000千米的三角区域 , 具体是指由百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个东大西洋三角地带 , 每边长约2000千米 。 因为那里经常发生一些神秘而又不可理解的事件 , 被称之为世界最危险禁地 。 其实在中国也有一个神秘的区域 , 被称为“中国百慕大三角” 。 今天旅影君给大家介绍:
【中国百慕大三角,50多年沉船200多艘,失踪的1600多人,少有生还】
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被称为中国百慕大三角的地方 , 位于江西省北部鄱阳湖 , 名叫鄱阳湖魔鬼三角 , 也叫老爷庙水域 。 我们知道 , 鄱阳湖是我国第二大湖泊 , 也是我国第一大淡水湖 。 鄱阳湖的面积3960平方公里 , 是国家5A级旅游景区 , 湖的西北是避暑胜地庐山 。 这里风景优美 , 风光秀丽 , 但就在这个美丽的湖泊中 , 有块魔鬼三角区的神秘地带 , 从有记载的时到现在 , 50多年沉船200多艘 , 失踪的1600多人 , 而且少有生还 。
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自古以来这里翻沉了无数的船只 , 出现了一系列难解之谜 , 从1945年起 , 有记载沉船事件多达几十起.
1945年4月16日 , 侵华日军“神户”号运输船装载着200多名士兵经过老爷庙水域时 , 湖心突然“呼”的涌起一股巨浪 , 一刹那间巨浪排空 , 大雾迷漫 , 暴雨倾盆 。 “神户”号断裂下沉迅速从湖面消失 , 整个过程不到10分钟 。
1986年3月15日 , 江西省丰城县小港乡编号为“丰机29356号” , 载重量为二十吨的机动船 , 在老爷庙水域航行 , 突然 , 狂风骤起 , 恶浪狂舞 , 顷刻间 , 大船无奈地摇动着沉入湖底 。
2012年 , 一艘日本渔船来此搜宝 , 奇怪的是 , 一船的人和大批珠宝都消失了 , 至今还无下落 。 ......
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多次神秘事件的发生 , 引起了有关部门的重视和关注 , 从80年代至今 , 各方面的研究专家经过数十年的分析研究 , 发现这块神秘的魔鬼三角有个非常大的特征 , 每年平均两天就有一天风力超过6级 , 为鄱阳湖之冠 , 江西省之首 , 而形成这么大风的原因 , 主要是地理因素 。
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这个魔鬼三角老爷庙水域最宽处只有15公里 , 最窄的地方仅有三公里 。 而这三公里的水面就位于老爷庙附近 。 在这条全长24公里水域的西北面 , 就耸立着“奇秀甲天下”的庐山 。 庐山海拔是1400多米 , 其走向与老爷庙北部的湖口水道平行 , 离鄱阳湖平均距离仅五公里 。
庐山东南峰峦为风速加快提供了天然条件 。 当气流自北面南下时 , 即刮北风时 , 庐山的东南面峰峦使气流受到压缩 。 根据流体力学原理 , 气流的加速由此开始 , 当流向仅宽约三公里的老爷庙处时 , 风速达到最大值 , 狂风怒吼着扑来 。
就如同我们在空旷的地带没有感觉 , 而经过一狭窄的小巷顿感风阵阵吹来一样 , “狭管效应”的结果加快了风速 。
无风不起浪 , 波浪的冲击力是强大的 。 经过计算 , 鄱阳湖水面刮六级大风时 , 也就是属大风日 , 波浪高达2米 。 而此时每平方米的船体将遭到六吨冲压力的冲击 。 也就是说 , 一艘载重量20吨的船舶 , 其船侧面积按20平方米计算 , 波浪对其的冲击力则达到120吨 , 超出船重量的五倍 。 这可能成了船只沉没的重要原因 。
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据数据显示 , 船舶沉没时 , 大多数都是风起浪激造成的结果 , 在最近几年 , 每年均有十多条船由此沉没或被浪击毁 。 虽然风是造成大多数船沉没的因素 , 老爷庙水域的“魔三角”之谜也可以说基本上解开了 。
但似乎并未完全解开 , 因潜水员多次潜入水中 , 却并未发现以往的沉船 , 那每年这么多沉船去哪里了呢?
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