新能源车和光伏是10月27日的强心针( 二 )


另外 , 对于风能板块 , 也提到“坚持陆海并重 , 推动风电协调快速发展 , 完善海上风电产业链 , 鼓励建设海上风电基地” 。
因此后续 , 也可以密切关注光伏50ETF(159864)、碳中和50ETF(159861)和机械ETF(516960)等新能源板块的投资标的 。 尤其是碳中和50ETF(159861) , 一网打尽光伏、风能、锂电等新能源板块 , 感兴趣的可以回看《王玉:碳中和板块热点不断 , 投资价值有哪些?》 。
另外值得强调的是芯片板块的投资机会依然值得关注 , 目前板块基本面依旧十分优秀 , 板块今年净利润增速预计仍能达到3位数以上 , 这也使得整个板块的估值水平被加速消化 , 截止10月27日收盘 , 芯片ETF(512760)跟踪标的指数的分位水平再次回落至20%以下仅为18.5% , 从绝对数值来看 , 其目前的估值水平也处在历史胜率较高的时间窗口 , 近期板块情绪不高可能主要受到大基金减持、限售股解禁、其余板块虹吸效应等影响 , 但和当前板块3位数的增长相比较 , 目前板块性价比已经较为突出 , 可逢低坚定定投 , 未来待资金活跃度提升 , 作为弹性较高的板块 , 芯片ETF(512760)有望优先获得资金青睐 。
新能源车和光伏是10月27日的强心针
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风险提示:
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无论是股票ETF/LOF/分级基金 , 都是属于较高预期风险和预期收益的证券投资基金品种 , 其预期收益及预期风险水平高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金 。
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