体育产业生态圈|王一博摔车引热议，背后是怎样一个摩托车世界？( 二 )

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虽说艺人跨界大多数是玩票性质，王一博参加的这项比赛并不是纯粹的业余比赛，是由国际摩联FIM认证的、亚洲区内最高级别的摩托车锦标赛。 D组是属于年纪最小的新人组，王一博的冠军具备了不错的含金量。
在社媒上，王一博也时常发布摩托赛事的动态，关注摩托车世界的一举一动，这种兴趣爱好在艺人中可以说是独树一帜的存在。
的确，艺人跨界往往能给某些冷门运动带来短暂的关注度，通过之前和陈伟霆、吴亦凡、TFBOYS等人的合作， NFL和MLB在国内都有过这样短暂登上热搜的经历，但摩托车相比这两项美式运动，更是冷门中的冷门。
摩托车又叫机车，在我国台湾地区和越南基本都是市民出行必备的代步工具。但在中国大陆，摩托车远没有自行车的普及率，政策上也没有得到更多的支持。相比汽车界F1 WRC和达喀尔三大国际赛事，更不为广大群众所熟悉，值得圈哥趁着流量科普一番。
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这背后的摩托车，是怎样的世界？
常常看到马路上一众拉风的机车车友，但在世界摩托上竞技的最高殿堂MotoGP上，却和F1一样，到目前依然未出现过中国选手的身影。

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MotoGP是一项创办于1949年的国际摩托车赛事， 2002年以前称为WGP 。从2002年开始，国际摩托车联合会(FIM)将最高级别的GP500以及整个赛事的名称都改为MotoGP 。该项赛事曾落户中国上海，不过MOTO GP在2008年5月上海站比赛就宣布暂时退出国内市场，时至今日已经有超过十年没有在内地办赛了。
MotoGP目前设置了GP125、GP250、MotoGP三个级别，即每站都有三组赛事。这是因为摩托车赛并不是像F1一样，一场正赛就要跑2个小时。每个组别比赛时间基本都是一小时左右。所以要增加组别和数量保证一个比赛日能够看到更多精彩的赛事。其中Moto GP组就是由GP500升级转变而来，主要的变化就是由原来二行程500毫升引擎转换成990毫升四行程引擎。
本赛季的MotoGP于今年3月10日在卡塔尔正式开跑，国内的直播在腾讯体育免费播出。对于很多车迷来说，每年都会为是否平台愿意播出MotoGP发愁。
毕竟客观的说转播这项赛事在国内属于赔本都赚不到吆喝的买卖，腾讯能够付出人力物力转播，对这项运动的推广，乃至摩托车运动文化在国内的发展上起到了不可估量的作用，其重要性无异于延续这项摩托车顶级赛事在国内的火种，更是延续中国摩托车人德梦想，让越来越多人喜欢MotoGP 。