|白领坐城铁往返武汉和咸宁老家 随时回家看望父母吃完晚饭从容返汉
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黄纯鹏在武汉往咸宁的城铁上
囗楚天都市报采访人员 刘孝斌 见习采访人员 孙泽宇
武汉到咸宁90多公里,自2006年到武汉工作,咸宁人黄纯鹏14年来来往两地,挤过绿皮火车,坐过长途大巴,搭过黑车,开过自驾 。不过,2013年年底武咸城际铁路开通后,黄纯鹏回家看望父母,城铁成了他的首选 。
“父母就住在咸宁南站附近,下车走路5分钟就到家,没有任何交通方式比坐城铁回家更方便 。”这个长假,从事金融业的黄纯鹏再次坐着武咸城铁回家,陪父母一起过节 。
车窗外的变化让人感慨
9月30日下午3时42分,从武昌站开出的C5007次列车准点发车,黄纯鹏依旧坐在自己最喜欢的靠窗座位上 。这次,他带着妻女回家和父母一起过节 。
和往常回家一样,黄纯鹏一边和10岁的女儿聊天,一边看着窗外风景 。列车驶过南湖、汤逊湖时,黄纯鹏对女儿说:“现在湖边越来越美了 。原来垃圾遍地,还有人开荒种菜,现在美化成了真正的湖景公园 。”
车过一片刚刚收割的水稻田,黄纯鹏告诉女儿,秋季是收获的季节,每天吃的大米就是这个季节收获的稻谷加工而成,下一季可以种植油菜和小麦 。
“自从可以用手机购票,每次选票时,我都会第一时间选择靠窗的F座,因为可以看到窗外一年四季不同的风景 。春天的油菜花,夏季的满目苍翠,秋季的收获,冬天的温暖阳光,都让人神往 。”黄纯鹏说,他觉得坐城铁往返武汉和咸宁是一种美的享受,不止是环境越来越好了,高楼也越来越多了,可以说透过车窗亲眼目睹了铁路沿线近些年的发展变化 。
出车站5分钟就到家
9月30日下午4时49分许,黄纯鹏乘坐的列车到达咸宁南站,出站步行5分钟后,他就到了家,全家团圆其乐融融 。
2006年,黄纯鹏从深圳来到武汉工作 。那时候,来往武汉和咸宁,乘坐大巴车最少需要两个小时 。火车多数是绿皮车,还时常没座位,车厢里环境也不好 。有时候没买到车票,还不得不选择坐黑车 。
黄纯鹏至今记得,2009年秋季一个下雨的夜晚,他有事需要从咸宁赶回武汉,因为没买到火车票,只好和几个陌生人拼车坐了一辆黑车 。司机开得比较快,加上天黑路滑,他一路担忧不已,还好没出事 。
2009年10月,武咸城际铁路正式开工建设,新建的咸宁南站离黄纯鹏家只有几百米 。2013年12月28日,这是黄纯鹏难忘的一天,武咸城铁正式开通了 。
“那天下午,我给了父母一个大惊喜 。”黄纯鹏说,以前他从武汉坐火车到咸宁站后,会给父母打电话,说要回家吃饭,父母知道半个小时左右他会到家 。这次,黄纯鹏打电话说到站后,5分钟就到家了,父母这才知道武汉到咸宁已经有了城铁 。
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