B级车的定位，准C级车的身板，别克君越和丰田亚洲龙，该怎么选？竞争程度一向激烈

中级车市场作为兵家必争之地，竞争程度一向激烈，各款车型要比拼颜值、动力、配置……以及国人越来越看重的空间。其中，别克君越和丰田凯美瑞就以“B级车的定位，准C级车的身板”而闻名于世。二者在市场中都属于主流产品，价位相近，那么谁才是最优之选呢？今天，疆哥就拿这两款车来比一比。

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首先在外观上，一直走商务路线的别克君越历经改款，变得愈发干练、年轻起来，飞翼式中网、贯穿式镀铬饰条与两侧的LED大灯相搭配，视觉观感颇为精致。

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丰田亚洲龙的设计则极具视觉冲击力，前脸以超大尺寸的中网搭配犀利的大灯组，简洁而霸气，隐隐还有几分雷克萨斯的影子。总体而言，别克君越有着沉稳干练的气质，丰田亚洲龙则更为张扬大胆。

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至于空间尺寸，那都是两车的优势所在，其实基本都可以免检，但非要分出个高下的话，别克君越超5米的车长和近3米的轴距，比亚洲龙要更胜一筹。

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来到内饰方面，别克君越应用了双色设计，大面积的皮质包裹提升了车内质感。同时，君越在内饰设计上采用了许多柔顺、流畅的线条，配合四幅式方向盘、内嵌式中控屏、电子档把等配置，整体十分协调。

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与外表的张扬不同，亚洲龙的内饰则采用了横平竖直的设计，增加了视觉宽度。其中控台布局简约、富有层次感，主打黑色基调，细节处做工较为精细，但豪华感不强。可以说，亚洲龙外观运动，但内饰则有着成熟、商务的气息。

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在动力方面，别克君越提供1.5T/2.0T发动机可选，最大功率分别为124kW与174kW ，传动系统匹配通用旗下的9挡手自一体变速箱，这套动力也广泛应用在昂科旗、昂科威S、凯迪拉克XT4等车型上。

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丰田亚洲龙则以自吸发动机为主，提供2.0L、2.5L及2.5L双擎等多款动力，传动匹配CVT/8AT变速箱。这三套动力，同样用在丰田凯美瑞、荣放RAV4等主力车型上。

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若论账面参数，君越的动力表现要更为强劲，驾驶感受也更有“激情” 。但疆哥认为，亚洲龙的客户群更多是将需求集中于空间、舒适度等方面，动力爆发并不是他们的硬性要求。而且拥有混动车型，是亚洲龙独特的优势。

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最后，对于别克君越和丰田亚洲龙的目标客户而言，宽大、舒适是其追求的用车体验，因此车型配置也会是购车时的重点考虑因素。目前， 2021款君越在市场上有着2万元左右的优惠， 2021款亚洲龙的优惠力度则较小，大概只有几千块。

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因此，分别以价格相当的君越552T（1.5T+9AT）豪华型和亚洲龙2.0L（2.0L+CVT）进取版，君越652T（2.0T+9AT）豪华型跟亚洲龙2.5L（2.5L+8AT）豪华版，进行配置上的对比。