会变色的花岗岩？

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站台边缘铺垫石，材质为花岗岩 。
这种本该是青灰色的石砖，由于车站进站方向处于长大坡道，列车制动过程中，闸瓦与车轮相互摩擦产生的铁粉与蒸汽机车喷洒出的雾和水，形成了这种氧化铁的暗红色 。
整误会了？詹氏挂钩不是詹天佑发明的

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曾经，国内连接火车车厢之间的挂钩大多为锁链式 。
詹老在修京张铁路时，特意打电话询问了美国同学 。
经同学介绍，才知道当时美国最先进的铁路车厢连接方法使用的是“詹氏挂钩”(像两拳相握一样) 。
詹氏指的是美国人詹妮 。
后来怕人误解，詹老在自己的著作中，将詹妮译为“姜妮”加以区分 。
苏州码子，字都认识，怎么念你知道吗？

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码子两字应念：mǎ zi 。
2011年，居庸关车站的王站长在巡视检查时发现在路基旁有一块石碑，上面刻着一些特殊符号 。
青龙桥站站长杨存信第二天到了现场发现，这石碑上符号的形状和尺寸好像在京张铁路的老照片里见到过 。
向人请教后，杨存信才知道石碑上的符号叫“苏州码子” 。
“苏州码子”起源于宋代，是苏州商人计数的符号，后来成为明清两代和民国时期民间的“商业数字” 。
当年，京张铁路兴建时正是用“苏州码子”来标注公里数 。
这也验证了这条铁路是中国人自己修筑的 。
印在纸币上的“之字线”

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这是中华民国时期交通银行发行的50元纸币 。纸币上的图案正是青龙桥站京张铁路“之”字形同时行车的场景 。
韦氏拼音，你会读吗？

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在汉语拼音方案公布前，韦氏拼音曾是世界上流行的中文拼音方案 。
青龙桥老站的牌匾上使用的就是韦氏拼音“CHINGLUNGCHIAO”(从左往右读) 。
想知道更多精彩故事10月8日上午7点《坐着高铁看中国》百年京张高铁有话说！

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