成昆线|从成昆线走出的不仅是中国速度，更有中国温度昆明南站|第一|成昆铁路|央视

10月1日至8日，央视新闻新媒体推出大型主题报道《坐着高铁看中国》，全景式展示“十三五”规划成就和中国之美。
8天8条线，带你走遍大好河山，聆听中国故事。
百年修得“基建狂魔”

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在10月7日成昆线直播中
有这样一座“悬崖车站”——沙马拉达站
这是成昆线上条件最艰苦的高山小站之一
它孤零零地伫立在半山腰
站后便是深深的悬崖河谷

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冬季温度经常低于零下10摄氏度
一年四季大风不断
然而它只是成昆铁路建设中
重重困难里的冰山一角

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在一代代成昆人建设铁路的途中
他们逢山凿洞遇水架桥
生生创造了这条奇迹之路
征服了被多国专家称为“铁路禁区”的西南大地

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“基建狂魔”从来不只是说说而已
在过去靠着先辈的无私奉献与牺牲
而今天靠的是先进的技术和执行力
今天的成昆铁路还未完全实现高铁通车
但相信在不久的未来
成昆线全线高铁通车将不再只是一个梦
小慢车人间烟火的温度

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这都2020年了
只花2元钱就能坐的火车你见过吗？
成昆线上的5633、5634次列车
至今还保留着40公里的时速
最低2元的票价多年未变
当地的老乡都叫它“小慢车”

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是进货的车，也是卖货的车
是扶贫的车，也是求学的车
是希望的车，也是奋斗的车

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外面的世界日新月异
不是所有人都跟得上这些变化
承载着中国温度的慢火车
给予了所有人爱与希望

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群山中的重工洪流
感受一下百米钢轨从钢胚出炉到成型
只需7分钟
这就是攀钢
这就是中国速度

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成昆线上还有一张闪亮的名片
那就是西昌卫星发射中心
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