路面坑槽连坑数车，如何快速解决道路坑洼问题，路养思路要转变而道路经雨水渗透之后

今年雨水充沛，而道路经雨水渗透之后，路面病害很容易扩大，小坑洞变成了大坑槽，加上连日的积水，行人车辆一过，又是水又是泥，成了真正的“水泥路” 。那么路面坑槽连坑数车，要如何才能快速解决道路坑洼问题呢

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坑洼的路面
我们要先知道，路面坑槽为什么不能做到及时修复：目前道路多是由沥青混凝土铺筑而成，而如果路面出现破损，则要使用特定的机械和设备将沥青加热融化后拌和石子，不仅开机成本巨大，并且材料要在特定的温度和环境下快速的进行施工使用，如果施工时间超过3小时，基本材料就失去了效果，所以要等到天时地利人和都具备的条件下，才能进行路面坑槽修补。

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路面坑槽病害
那么如何才能解决这种路面修补的弊端呢？现在很多城市都开始使用新型道路材料——沥青冷补料来进行路面坑槽修补，这种材料可以随取随用，长期存放，对坑槽大小，材料用量，以及施工环境，温度，时间等都没有要求，路面出现再小的坑槽，也可以立即进行修补，施工结束后可以立即开放交通。沥青冷补料这种新型的道路坑槽修补材料是2000年左右从国外引进，通过烟台华通集团十数年的研发，现在的质量已经可与进口材料相媲美

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坑槽病害
快速修复道路坑洼的问题得到了解决，那么我们还要思考一下，如何能尽量避免出现道路坑洼问题呢？路面坑槽的出现原因有很多，尤其是沥青路面非常怕雨怕水，一个小坑因为雨水的渗透，再加上车辆长时间、多次的碾压，破损很容易扩大，小坑就变成了大坑。车流量碾压的问题我们没办法去避免，那么我们要想办法如何让道路尽量减少渗水的情况。

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及时填补
道路在投入使用之后，车辆的碾压，紫外线的照射，雨水的浸泡腐蚀会让黑亮的路面逐渐出现泛白的老化现象，同时还会出现肉眼看不见的孔隙和小于2毫米的微小裂缝，长时间这些孔隙和微小裂缝就会发展为大裂缝或塌陷和坑槽。如果及时采取道路预防性养护措施，则可以推迟或避免出现这些问题。

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老化的沥青路面
而投入成本较少，经济效益明显的道路预防性养护措施可以参考硅沥青雾封层，采用无气喷涂机或是沥青洒布车进行施工，每平方米用量在0.25-0.35kg ，即可对施工路面进行补油，补色，密封2毫米以下的裂缝与孔隙，并恢复道路原有的韧性和弹性，延长道路实际使用寿命。施工结束后路面整体焕然一新， 4-6小时即可开放交通。

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硅沥青雾封层养护施工中
【路面坑槽连坑数车，如何快速解决道路坑洼问题，路养思路要转变】道路功能老化和病害的出现是不可避免的，我们要做的是如何跟紧科技发展的步伐，使用新型科技材料，避免或延迟道路病害的出现，以及在道路病害出现的时候如何去快速修复。