百战刀|唯一五代舰载机连续坠毁，致命缺陷再也瞒不住，数千亿军费打水漂目前全球唯一进入现役的五代

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目前全球唯一进入现役的五代隐形舰载机是F-35战机，细分为垂直/短距起降型的F-35B、常规起降型的F-35C 。然而仅今年以来， F-35系列战机已连续坠毁3架，如果再追溯到2018年， F-35B又是摔得最多的一个型号。美国The Drive网站“战区”频道10月9日报道称，其近日获得五角大楼关于F-35战机系列事故调查委员会的最终报告，显示该型机至少6个致命缺陷再也无法隐瞒下去，因为已对驾机飞行员的生命安全构成严重威胁。具体为飞行速度、飞行头盔、供氧系统、飞行控制系统等方面有“先天性严重问题” 。比如在最近一起F-35B战机的坠毁事故中，飞行员在驾机降落时速度过快，超过了安全阀值范围，但飞控系统完全没有给出提示，尾翼控制面也未作出应有反应，最终导致不幸事件。报告指出，这与F-35B战机的头盔显示器有密切关系，因为它当时给了飞行员以错误信息，使后者以为没有跟地平线对准。
【百战刀|唯一五代舰载机连续坠毁，致命缺陷再也瞒不住，数千亿军费打水漂】然而更多美军飞行员在接受问询时却反映了真正致命的问题：驾驶F-35系列战机比其他战机更容易疲劳，因为F-35的供氧系统不能维持正常需要水准，飞行员在较长时间飞行时的精神疲劳程度评估竟然低至4分（满分是10分），认知能力也会随之下降，对战机的控制能力自然会大幅削弱。这是该系列战机频发飞行事故的首要因素。
前述报告还要求，必须对F-35系列战机的供氧系统进行全面研究，以确定其是否会对飞行员的认知能力造成“生理损害” 。美媒体进一步表示，这个问题不独存在于F-35战机， F-22战机在服役初期也因为同类问题而引发过飞行事故，让人不由得担心美军五代机供氧系统普遍存在设计性缺陷，并且已经较为严重地威胁到现役人员的生命安全。相比之下， F-35的头盔显示器显示错误信息问题几乎是第二严重的。报告指出， F-35由于取消了传统的固定抬头显示器，相关信息数据被直接衍射到飞行员的头盔面罩上，但是与路线等信息有关的数据显示却存在清晰度不高等问题，使人不得不分散更多注意力进行辨认，由此又削弱了对飞机的正常控制，可能导致事故的发生。
此外，美军飞行员反映头盔显示器和座舱内的亮度普遍过高，而且无法调低，在驾机进行夜间降落时经常需要眯着眼睛，因此增加了安全风险。 “战区”频道就此感叹道， F-35战机自服役以来似乎一直在试图“杀死”飞行员。而且不仅是美军，主要装备F-35B的英国皇家空军和海军也向洛马公司反馈了类似情况。
美媒体强调，为了将F-35系列战机打造成美军与盟友共用的唯一五代机，美国和其他伙伴国为其投入的军费开支在8570亿美元至1.5万亿美元之间，创造了世界纪录。在该型战机服役初期，美政府和五角大楼总是试图淡化其存在的设计问题，就是因为其涉及的利益太大，不仅有经济上的账，更有美国与盟国之间的合作账。但是在F-35B和F-35A这两款先行装备型号不断发生坠机事故的情况下，美国军方认为不能再有所隐瞒，不然可能会因为危及飞行员生命而引发民众对其的信任危机。美媒体援引五角大楼高级消息人士报道称，虽然F-35系列战机存在的致命缺陷让数千亿美元军费打了水漂，但美军方也只能对洛马公司最大限度施压，要求其在现有基础上解决问题。否则， F-35项目必然危及美国空军和海军的战斗力，进而对引进该型机的10余个盟国造成严重负面影响。