馆长说车|又一合资新车,省油耐用,配置不比国产低,预售10.98万起( 二 )


馆长说车|又一合资新车,省油耐用,配置不比国产低,预售10.98万起
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车尾具有不错的立体感 , 细节处采用了大量的直线条勾勒 , 配合贯穿式尾灯组 , 使其尾部层次感得到很好地提升 。值得一提的是 , 在后杠部位 , 全新现代伊兰特也采用了颇为运动感的熏黑双边双出排气 , 而且造型上融入了一些空气运动学理念 , 漂亮又实用 。
02内饰设计
至于车身尺寸方面 , 全新伊兰特的车身尺寸为长/宽/高分别是4680/1810/1415mm , 轴距依旧为2米72 , 与现款车型相比轴距明显更大了 , 反馈到内部驾乘空间上自然会更带更出色的驾乘体验 。
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而经过实际体验后发现 , 全新一代现代伊兰特不管是前排还是后排 , 腿部空间都比较宽敞 。不过 , 由于溜背造型的影响 , 全新一代现代伊兰特后排的头部空间比较局促 , 而且小尺寸天窗不能给后排乘客带来通透感 , 再加上后排地板有一定凸起 , 会影响中间乘客的舒适性 , 这一点确实是个明显的短板 。灵活性方面 , 该车的后备箱空间规整度比较一般 , 容量也中规中矩 , 唯一让人感到欣慰的是后排座椅支持比例放倒 , 还是为这款合资车找回了一些颜面 。
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驾驶舱部分 , 全新一代现代伊兰特同样焕然一新 , 中控台造型更加简洁 , 中间部分采用了时下流行的液晶仪表+中控屏联屏的设计 , 且尺寸均为10.25英寸 , 中控屏向驾驶位倾斜10度 , 能够营造出更出色的驾驶氛围 。而下方空调控制区域则采用了多点触控式设计 , 大幅度提升了科技感 。配置方面发动机自动启停、胎压监测、车道保持、64色氛围灯等都出现在了新车上 , 主被动安全系统上 , 该车配备有后方交叉碰撞警告、360度全景影像、L2自动驾驶辅助等配置 , 同时具备低电量短信通知车主、雨刷器和空调联动、隧道模式等比较贴心的一些功能 , 整体配置表现完全可以与一些国产品牌低 。
03动力系统
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最后动力方面 , 全新一代现代伊兰特将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力系统 , 这辆款发动机均可满足国6排放 , 其最大功率分别为115马力和140马力 , 传动系统方面与1.5L发动机匹配的是CVT无级变速箱 , 而与1.4T发动机匹配的则是7速双离合变速箱 , 其官方百公里油耗仅为4.9L和5.2L , 完全可以说它像日系车一样省油 。底盘悬挂上则依旧使用了前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合 。售价部分 , 在不久前的北京车展上官方也正式公布了该车的预售价 , 预售10.98万起 。
综上所述 , 不管是外观颜值、内饰配置还是动力系统 , 全新一代北京现代伊兰特都拿出了足够高的诚意 。只要它在10月底上市时 , 再下一城 , 给出一个更厚道的价格 , 那么这款合资新车还是有重回巅峰的可能 。