车顶保留了911 Speedster的支座并且一直延伸向上 。剩余的车顶的部分是由一块大玻璃组成 ， 它模仿的是喷气式战斗机的顶棚 。车尾部的线条也是极致演绎空气动力学的应用 。车顶的线条平稳向下 ， 连接到尾灯 ， 尾灯造型也是十分特别 ， 是由透明的红色尾灯组成的一个薄薄的整体 。车尾部的中间是空心的 ， 类似隧道一样 ， “隧道”中间是一个极具侵略性的排气 。这个设计从视觉上看就感觉排气是悬挂在空中的一样 。
简洁的内饰
虽然大多数现款保时捷都配备了屏幕和中控 ， 411项目的驾驶舱只有一个简单的破折号般的方向盘和一对座椅 。更有趣的是 ， 仪表板、门板和座椅连成一个整体 ， 包裹性很强 。
虽然是全自动驾驶的概念 ， 但这一概念车还是配备了方向盘和脚踏板 ， 这意味着它在必要时还是可以靠人来操控 。
车叔总结
保时捷和赛车是相互依存的 ， 所以Mossawi工作室也提供了411的赛道版 。这个版本是碳纤维和明亮的黄色喷涂组成的 ， 它看起来真的很酷 ， 因为没有车顶 。
411项目并不是一辆真正的保时捷 ， 从安全角度考虑 ， 这家德国汽车制造商可能永远不会使用这些元素作为设计灵感 。但如果他们真的这么做了呢？你会买411的量产版吗？你觉得它足够配得上保时捷的logo吗？?

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