小鹏学长|你可能不信！歼10航电多先进？机头不起眼设备，让对手被动挨打亲

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文/李鹏森

大家都知道，重型战斗机通常比轻型战斗机有更高的战斗力。这是因为重型战斗机的体积较大，能够携带推力较大的引擎，口径较大的雷达，装备射程较远的空空导弹。即使打不过，也能利用自己载油多、速度快的优势与敌机周旋。但在航空电子技术飞速发展的今天，这个铁律已经被打破。我国歼-10战斗机是一种轻型战斗机，它可以依靠自己优良的航电设备打败许多极其优秀的战斗机。
具体来说，歼-10战斗机是我们自主研发的单座单发三代战机，采用大推力涡扇发动机，气动布局为鸭式，是一种中型、超音速全天候、多任务战斗机。拥有着歼10 A、歼10 S (双座教练型)、歼10 B、歼10 C等一系列衍生型号，是中国空军和海军航空兵大量装备的主力作战机型，在中国航空工业发展史上占有重要地位。
其显著特点是跨音速和超音速条件下机动空战能力强，能在执行制空任务的同时，攻击地面和海上目标。外媒杂志曾分析称，其机动能力完全超过了美国的F-16战斗机。此外，与其精湛的工艺相辅相成，还有歼-10在三代机的范畴中同样堪称一流的综合性能。大型涡扇发动机，DSI蚌式进气道，先进的机载航空电子和武器，全套机载自卫防御系统，甚至局部隐身设计，这些都是我们歼-10所必须的。
其中最值得注意的是，歼-10搭载了一套先进的传感器配置，其中包括主动相控阵火控雷达(AESA)和机载红外搜索跟踪系统(IRST) 。据网上流传的说法，前者对普通战机的有效探测距离超过200公里，而后者更是能远距离发现隐身战机目标的“神器” 。而且近期，国内也有媒体称，歼-10 C战机机头安装的 IRST红外搜索跟踪系统只要开机就能发现敌方隐身战机，这样就能在空中改作悬挂状态。
如下图所示，这张图是歼10战机头部的特写，注意驾驶舱玻璃外凸起的球形物体是长波红外前视搜索系统，那么什么是“红外搜索跟踪系统”？具体地说， “红外搜索跟踪系统”是一种通过探测目标的红外辐射来实现对目标进行搜索和跟踪的装置，它是现代战机航电系统的一个重要组成部分。就这一机头不起眼设备，就可以让对手被动挨打。
图为歼10战机的机头部位特写
具体来说，它可以在空对空雷达的应用中，可作为红外搜索跟踪系统，实现对被动目标的探测和跟踪。本系统能够探测远距离温度变化，同时探测涡扇发动机的热废流和因摩擦而产生的表面加热，处理技术进一步提高了输出效果，提供接近高分辨率目标图像，最终显示在头盔显示器上。
事实上！在歼10发展的初期，我们先进战机基本采用长波 IRST（机载红外搜索跟踪系统）系统，与俄制战机最大的不同在于：俄制战机大多采用中波 IRST系统；中国歼10 B、歼16、F-15E、阵风等都采用长波 IRST系统。