车在天上飞|不受市场青睐，但口碑却一直很好，三菱汽车何时能“翻身”？我们都知道国内汽车市场的发

【车在天上飞|不受市场青睐，但口碑却一直很好，三菱汽车何时能“翻身”？】我们都知道国内汽车市场的发展离不开大众，但是企业都是为了盈利，虽然大众进入中国多年，直到今天一些汽车技术都是封闭的，没有从根本上帮助中国车企。正是因为这个原因，后来三菱汽车进入中国后，不仅将汽车的制造工艺带来了，还把发动机的核心技术给国内车企借鉴，由此也积累了一个好的口碑。就算是在大众汽车鼎盛时期，依靠它的发动机，很快得到了国内消费者的认可，同时自家的车型也有幸成为畅销车型之一。

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在汽车市场竞争如此激烈的今天，这套说辞已经不足以消费者为它买单了，三菱汽车的销量日渐愈下，好多人买车都不考虑这个品牌了。由于它前期进入中国的作为，给中国车企提供了技术支持，口碑倒是一直很好，就是汽车的销量一直上不去。因为国产车的崛起，开始有合资车扛不住推出中国市场了，不少喜欢它的车主担心下一个离开中国的就是它。

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面对各大车企的新车型，后期改款车型层出不穷，反观三菱除了之前的翼神外，现在也就只有劲炫和欧蓝德拿的出手了。欧蓝德这个车型定位虽然是紧凑型SUV ，但是它的价格区间，就有很多的竞争对手了。再看看劲炫这款车型起售价9.98万元，而最高配也不过13.98万元，再加上后期的优惠， 10万元入手一辆也不是问题。但在10万元这个区间，跟国产车的竞争更加激烈，这个车型完全不是对手，毕竟消费人群不是十几年前那群人了。不管是从汽车的动力、经济实用性、舒适性等方面，三菱还没有完全意识到这个问题，肯定汽车销量不佳。

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最主要的还是它的发动机，所谓成也发动机，败也发动机，直到现在还在使用以前的1.6L和2.0L的发动机。相对于现在的汽车市场，这台发动机完全不够看，再加之在汽车的外观设计、内饰设计，都不符合现在年轻化的汽车市场。

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三菱汽车不是败在汽车本身的质量问题上，而是不根据现在的汽车市场，推出受人欢迎的外观内饰配置等。这才是造成它口碑很好，但是销量却上不去的原因，你们觉得呢？