中国进口瓦良格号,美国强烈阻止,偷偷使出了多少手段?( 二 )
即便是这样 , 美国仍不放心 。 根据一些乌克兰老船工的回忆 , 瓦良格号航母即将被中国拖走的前几天 , 一群美国人曾经登上了航母 , 时间长达6个小时 。 根据推测 , 美国人在检测 , 这艘航母到底能不能被用于军事用途 。 由于独立原因 , 瓦良格号航母在拖船的牵引下 , 离开了黑海 , 穿越土耳其控制的博斯普鲁斯海峡 , 然后进入地中海 。 但是 , 在美国的不断授意下 , 土耳其拒绝瓦良格号航母穿越博斯普鲁斯海峡 , 原因竟然是瓦良格号航母的船体太大 , 不利于通行 。
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这属于欲加之罪何患无辞 , 因为连10万吨级的邮轮都能通过斯博斯普鲁曼海峡 , 更不要说6万吨级的瓦良格号航母了 。 在这一问题上 , 我国与土耳其的谈判长达好几个月 。 博斯普鲁斯海峡长32千米、宽650至3300米、水深30至120米 , 根本不存在任何通行风险 。 由于土耳其的阻拦 , 瓦良格号航母不得不返回黑海造船厂港口 , 经历了几个月之后 , 才得以通过了博斯普鲁斯海峡 。 为此 , 我国支付了一笔数额不低的保证金 。
按照原来的计划 , 为了赶时间 , 瓦良格号航母进入地中海以后 , 穿越苏伊士运河 , 然后进入红海、印度洋回国 。 在美国的一系列压力之下 , 埃及拒绝瓦良格号穿越苏伊士运河 。 认真的说 , 苏伊士运河最大能够通过20万吨级的船舶 , 6万吨级的瓦良格号没有任何问题 。 但由于埃及的拒绝 , 瓦良格号不得不舍近求远 , 进入大西洋、绕道非洲最南端的好望角 , 然后进入了印度洋 。 直到2002年3月 , 瓦良格号航母最终抵达了我国辽宁的大连港 , 前后历经了500多天时间 , 非常不容易 。
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2005年 , 我国开始对瓦良格号航母进行完善建造、改进等一系列的工作 。 2012年 , 这艘航母被重新命名为辽宁号 , 并且交付了海军部队 。 往事如烟 , 一转眼将近20年时间过去了 , 目前 , 除了辽宁号航母之外 , 我国还拥有了国产航母山东号 , 并且正在建造新的航母 。 关于90年代的故事还有很多 , 作者在以后的文章中 , 和大家慢慢聊 。
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