央视财经讯 今年的假期车流中|排队4小时,充电1小时 新能源车主长假高速出行遇尴尬

央视财经讯今年的假期车流中 , 新能源车也开始增多 。 除了拥堵 , 不少新能源车车主也遭遇了新烦恼 。 这两天 , 一位新能源车车主 , 在路况不错的情况下 , 依然遭遇了一场拥堵 , 什么原因呢?
充电一小时排队四小时新能源车出行遇尴尬
10月1日 , 一位从深圳回湖南的新能源车车主 , 在耒阳服务区给车充电时 , 花费了五个多小时的时间 。 原本八个多小时的路程 , 最终花了十六个小时 。
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新能源车车主:当时查了导航 , 不塞车了 , 我才临时决定回家的 , 一路上也走得比较通畅 , 到了耒阳服务区的时候 , 必须得充点电了 , 结果到了充电站 , 特别多的车在那里排队 。
这位车主表示 , 由于充电的人太多 , 她还劝退了好几辆车 。
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央视财经讯 今年的假期车流中|排队4小时,充电1小时 新能源车主长假高速出行遇尴尬】新能源车车主:这四个小时里 , 我连洗手间都不敢上 , 因为怕被插队 。 当时在排队的车有二十几辆 , 我算了 , 至少要排队三个小时以上 , 把我后面好多车都劝退了 。
最后 , 这位车主花费了十六小时终于到家 。
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新能源车车主:排队四个小时 , 充电一个小时 , 前后花了十六个小时才到家 。
新能源车车主:有一个网友说 , 他跟朋友一起回家 , 他都到家了 , 朋友还在高速上面排队充电 。
国家电网:高速公路日充电量达平时近4倍创历史新高
国庆假期新能源车出行量大增 , 一同上路的还有车主的“充电焦虑” 。 采访人员今天从国家电网了解到 , 今年国庆假期 , 国内高速公路每日的充电量创下历史新高 , 达到平时的近4倍 。
10月3日 , 国网e充电累计为湖南全省电动汽车充电15668台次 , 其中高速公路充电同比增长96% , 有充电站出现排队充电现象 。 为了迎接国庆充电高峰 , 国网湖南电动汽车公司对京港澳湖南段18座服务区充电站进行引流 。
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根据国家电网的统计 , 10月1日到3日 , 国家电网充换电服务网络总充电量同比增长59% , 其中高速公路充电设施充电量同比增长56.52% , 城镇充电设施日充电量同比增长75.23% 。 从高速公路充电设施单日充电量来看 , 10月1日高速公路充电设施充电量达到142.92万千瓦时 , 接近平时日充电量的4倍 , 创历史新高 。
国家电网表示 , 充电量创新高的原因主要就是国内新能源汽车保有量快速增长 。 截止到九月底 , 国内新能源汽车保有量678万辆 , 今年以来新注册187万辆 , 已经是2020年全年的近1.7倍 。