C罗豪车排队7小时空手而归!英国陷入油荒危机,竟派军队运油…( 二 )
英国政府重申 , 英国不存在燃油短缺的情况 , 导致今次危机是由于运油车司机短缺及需求突然增加所导致 , 呼吁消费者恢复以往的购买习惯 。
10月2日 , 英国首相约翰逊在接受采访时表示 , 近期出现的燃油短缺问题是由需求面造成的 , 问题并非出在供应环节 , 并呼吁驾车者恢复正常的购买习惯 。 约翰逊称 , “我理解燃油短缺对人们来说是多么令人沮丧和令人愤怒 , 形势正在变得平稳 , 但这是一个由需求而非供应导致的问题 。 ”
英国广播公司(BBC)称 , 英国首相鲍里斯·约翰逊正计划在保守党的年度大会上安抚支持者 , 称政府已经控制了局势 。 不过 , 据英国汽油零售商协会预测 , 可能需要等待数周才能让燃料供应恢复正常 。
美银:寒冬恐推动原油价格飙升至100美元以上
今年以来 , 国际原油价格持续上涨 , 截至目前 , 纽约原油期货价格年内涨幅超过56% , 最新价格接近每桶76美元;伦敦布伦特原油期货价格涨幅接近53% , 最新价格超过每桶79美元 , 几天之前一度突破80美元 , 创出近三年新高 。
资本市场上 , 油气相关的股票近期强势崛起 , 中国石油A股曾在1个月的时间飙升50% , 广汇能源、新潮能源涨幅均超过70% 。 近两个交易日 , 相关公司股价则出现高位调整 。
中信证券指出 , 短期供应端大幅增产可能性较小 , 四季度原油可能迎来疫情后经济复苏推动、冬季煤炭天然气替代需求增加双重利好加持下的需求旺季 , 基本面有望维持强势 。 中长期仍预测上游低资本开支抑制增产 , 未来2-3年油价中枢及高油价持续性均将超预期 。 近期油价高位震荡的可能性加大 , 但仍认为未来3-6个月油价存在进一步冲高的可能性 。
美国银行发布的一份报告显示 , 如果再来一个寒冷的冬天 , 全球基准油价布伦特原油可能会自2014年以来首次飙升至100美元/桶以上 。 此外 , 全球天然气市场的供应紧张可能给原油带来更大的上行压力 , 因为天然气价格高企鼓励人们转向石油 。
与此同时 , 投行高盛也继续唱多国际油价 , 称结构性需求将取代周期性因素支撑油价继续走高 , 上调对布伦特原油年底预测价格至90美元/桶 。
英国屠宰场也遭遇用工荒 , 15万头猪面临销毁
新华社援引英国媒体分析称 , 多种原因造成英国司机缺口 , 包括新冠疫情、“脱欧”导致的大批外籍务工人员流出、人口老龄化等 。 但是英国政府否认缺司机是“脱欧”带来的结果 。 此外 , 有民众开始担忧这个冬天将出现断电和能源短缺 。
据英国公路运输协会估计 , 英国需要补充10万名卡车司机方能满足燃油、食品、药品等物流需求 。 英国政府9月底宣布 , 将在10月发放三月期签证、引进大约5000名卡车司机 , 另为家禽行业工人发放5500份签证 , 以缓解“用工荒” 。
除了油荒 , 另一个问题也即将浮现 。 据路透社报道 , 在加油点之外 , 英国现在受关注的另一个地方是养猪场 。 数据显示 , 英国眼下每周屠宰生猪数量比8月时减少25% , 这与肉品加工行业长期缺人有关 。
当地农民警告 , 由于屠夫和屠宰厂员工短缺 , 他们可能被迫将积压着无法屠宰但又需要饲料喂养的活猪射杀或烧死 。 全国农民工会会长巴特斯说 , 一周或10天内可能会有多达15万头猪被销毁 。
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