大航天时代如何解决动力燃料问题?( 二 )


据估计 , 有6亿吨月球冰可以被收集并用于未来的行星外加油站 。 火箭将不再需要携带如此多的推进剂 , 从而降低火箭的重量和从地球升空所需的燃料量 。 月球上的加油站将大大降低前往任何附近世界的任务成本 , 包括人类最梦寐以求的目的地——火星 。
但是 , 采取月球冰作为飞船燃料就不得不考虑产出比的问题 。 覆盖在月球基岩上的是一层松散的灰尘和岩石 , 被称为''岩浆'' 。 月球上的冰并不像我们在地球上有时看到的那样成片出现 。 相反 , 它表现为混入月球土壤的细小颗粒 。 这些冰层大多位于两极 , 但在那里有极夜与温度低至-415°F(-248°?)的极端环境 , 对人类与机器来说都是严峻的挑战 。
除了环境外如何采集月球冰也是一个至关重要的问题 , 目前普遍看好的一种方法是升华 。 即固体状态的物质跳过液体形态直接变为气体状态 , 不过不是在自然状态下 , 需要耸立在火山口边缘的透镜将阳光集中到土壤上 , 把土壤加热到-63°F(-53°C) , 才足以导致冰的升华 。
升华的水蒸气可以通过一个温度更低的容器将其收集起来 , 然后被引导到一个加工厂 , 在那里它可以经历成为火箭燃料的过程 。 收集的水在使用前也必须进行净化 , 如果不对水进行适当的净化 , 不仅可能使燃料无法使用 , 而且在加工成燃料的过程还可能面临危险 。
大航天时代如何解决动力燃料问题?】但净化月球冰又面临一个独特的挑战 , 当前工程师们没有月球土壤的样本来反复测试他们的净化系统 , 这意味着至少他们的一些工作将不得不依赖于探月机器人 , 让这些机器人先在月球上做实验去验证净化系统 。
大航天时代如何解决动力燃料问题?
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月球基地概念图
月球大开发
显然 , 月球是一个理想的富矿 。 美国宇航局喷气推进实验室的报告指出 , 即使以每天1吨的速度开采 , 仍然需要超过2亿年的时间来才会减轻月球质量的1% , 月球的轨道和地球的潮汐不会有任何变化 。
当然月球所能提供的不仅仅只有月球冰 , 除此之外月球上还有丰富的物质资源 。 一方面是月球上有地球上所有的元素和60多种矿物 , 其中还有6种矿物是地球没有的 , 而月壤中氦的含量为40% , 硅的含量为20% , 其中聚变能源的氦-3和对我们的现代电子产品至关重要的稀土金属也较为丰富 , 另外还有丰富的钙、铝、铁等 。
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另一方面 , 月球上的引力只是地球引力的1/6 , 月球上的逃逸速度只及地球的1/5 。 所以 , 月球的低重力 , 无大气的环境 , 十分有利于航天器的发射 。 在月球上建立组装、维修、补给的人类航天基地 , 将成为人类飞往其他星球的中转站 。 月球航天基地会使星际飞行的难度和费用大大降低 , 人类进入宇宙的深度和广度将大大增加 。
正因如此 , 探月登月开发月球成为世界各大强国的核心战略之一 , 其中美国宇航局的阿特米斯(Artemis)计划已经有一个目标 , 即在2024年之前将宇航员送回月球 , 包括第一位踏上月球表面的女性 , 而这项重返月球的计划包括开采月球上的许多资源的建议 , 例如让机器人和人类将寻找并可能提取的资源 , 如可转化为其他可用资源(包括氧气和燃料)的资源等……
月球 , 这颗伴随的地球上亿年的卫星正渐渐成为大航天时代的桥头堡 , 而生命之源——“水”也在月球以另一种身份为太空航天提供新思路 。