中国最贵的一辆自行车，一辆能换2台劳斯莱斯，主人名字听着耳熟二十世纪我国也有一段短暂的

二十世纪我国也有一段短暂的自行车文化时间，在上世纪七十到八十年代，那时候经济还没有现在这样发达，很多人家里都买不起昂贵的私家车，于是便使用自行车作为代步的工具。在当时自行车也和缝纫机、手表一起被称为我国的三大件。根据当时新华社采访人员的统计， 1986年北京自行车占出行工具的比例高达68% ，在其他城市这个比例还要更高。

文章图片
【中国最贵的一辆自行车，一辆能换2台劳斯莱斯，主人名字听着耳熟】根据一些老人的描述，在当时是否拥有一辆最新型的自行车是当时很多女生挑选丈夫的条件，也是婚礼上一件特别高级的嫁妆。那么哪种品牌的自行车才是当时最贵最有面子的自行车呢？相对来说永久牌和凤凰牌比较高端一些，而整个世界自行车发展史上没有哪一品牌比得上英国的“白金人” ，白金人在自行车中的地位相当于现在汽车中兰博基尼、法拉利。
“白金人”是英国的自行车品牌，它也是英国的皇家自行车品牌。为了保证皇家自行车的高贵性， “白金人”的自行车产量一直很低，而且生产完一个型号后，设计图纸就会被销毁。 1910年一整年， “白金人”自行车也就只仅仅生产了100台，其中销售到中国的也就只有10台。

文章图片
王明玺从1956年开始便着迷于收藏自行车， 70年代的时候，王明玺在大街上偶遇了一名骑着“白金人”自行车的老人。见猎心喜的王明玺立即上前攀谈想把这台自行车买下，但是老人说什么也不肯。因为这台“白金人”可是老人的父亲在1922年买到，传给他的遗物。
5年之后，老人离世，他家里的年轻人推着这台自行车出去卖，恰巧又被王明玺碰上。遇到这么碰巧的事，王明玺喜出望外立即拿了1000块钱把自行车买下，推回家细心呵护起来。这一辆自行车也是现今找到的唯一一辆1910年产的“白金人”自行车。

文章图片
80年代， “白金人”产商听闻这个消息，当即决定出170万，想把这台自行车买下来。王明玺把这台自行车当宝贝似的，怎么可能转手。后来英国的一个自行车收藏家说拿两辆劳斯莱斯换，也被王明玺拒绝了，当时两台劳斯莱斯可值大几百万了，放到现在价值翻倍。王明玺最终还是将其捐献给了博物馆，让世人们都能有幸欣赏到“10年的白金人”的真貌。