油价调整消息：今天8月21日，加油站92、95汽油调整后售价到了一周一次的总结时间了

到了一周一次的总结时间了，本周国际原油价格六连跌。相应的，国内汽柴油本轮计价周期中，预计调整幅度一直处于负向运行，也就是说一直处于预计下调的阶段，同时，这一下调幅度也在震荡中拉宽。截止发文，国内成品油预计下调220元/吨。
回顾国内油市，中旬以来，原油价格罕见出现了六连跌，且仍未有止跌迹象，目前市场交投情绪较为悲观，贸易商普遍观望为主。尽管炼厂加大降价促销力度，除船单成交较活跃外，其他用油单位仍多按需采购为主，降价未收到明显成效，本月以来连续汽油均未能实现销产平衡，目前库存已涨至39%左右，已经逼近40%的警戒库存位置，继续创今年新高，炼厂排库压力增大。

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不过，港口的成品油成交量情况表现明显强于其他类型的成交量，近日山东地区的成交出现阶段性高峰，合计成交量超过了15万吨，成交基本以95#等高标号汽油为主， 92#汽油成交量偏少。其中，除个别抄底或补库的用油单位外，部分主营单位核算95#汽油外采利润相对较好，也进行了补仓填库。
据数据显示，华东地区主营外采价格已在7000元/吨附近，且距离其目标价仍有一定空间。由于汽油市场跌势较急，市场也比较谨慎。一方面，需要等原油探底回升且走势明确之后，市场情绪才能有所缓和。另一方面，国内疫情形势尚未完全得到管控，出行限制依旧较多，中高风险地区物流运输也受限制，汽油需求及炼厂出货的恢复仍需要时间修复。

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柴油方面，山东及周边地区刚需支撑依旧较强，且7月以来未有一船柴油下海平仓的情况下，炼厂出货依旧保持较好，库存水平整体控制在3成附近，排库压力相对较小。本周柴油价格跟随原油也出现了小幅下滑，但在需求保障下，周内平均销产比达到103% ，炼厂基本以挺价为主。不过，由于华东、沿江及东北地区柴油市场表现不及山东，山东柴油套利倒挂幅度在继续加大，将对山东柴油市场构成压力。
后市预期来看，原油走势短期难以有效扭转趋势，汽油需求将继续低迷，炼厂库存压力攀升，汽油价格仍将继续探底，结合成本线及市场的心理价位看，预计山东汽油价格距离底部仍有150-200元/吨左右的空间。柴油供需结构和库存均较为良性，但受原油的影响，旺季行情的启动周期将有所延迟。预计下旬柴油价格会暂时跌至5900元/吨左右寻求支撑，继续向下空间有限。

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国内行情方面：今天8月21日，下面我们来看一下部分地区92、95汽油零售价情况（全国31地区油价情况均在图片上），北京地区：0#车柴国六6.74元/升；国六92#汽油7.05元/升；国六95#汽油7.51元/升；上海地区：国六0#柴油6.67元/升；国六92#汽油7.02元/升；国六95#汽油7.47元/升；

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【油价调整消息：今天8月21日，加油站92、95汽油调整后售价】山东地区：国六0#车柴6.69元/升；国六92#汽油7.03元/升；国六95#汽油7.55元/升；吉林地区：国六0#车柴6.62元/升；国六92#汽油7.02元/升；国六95#汽油7.57元/升；四川地区：国六0#车柴6.67元/升；国六92#汽油7.15元/升；国六95#汽油7.65元/升；仅供参考，请以当地加油站实际交易为准。