继南极人之后,又一知名品牌转行“卖吊牌”,以后买衣服得留意了
近段时间 , “野性消费”成为了最火爆的词 , 鸿星尔克、汇源果汁等等因赈灾捐款而再度走进大家视野中的企业 , 让人们对于国产品牌的关注再掀波澜 , 有人表示 , 这正预示着国货的崛起 。
事实上近些年来 , 许多国产品牌无论从质量还是样式上都是越做越好了 , 购买国货甚至已经成为了一种“潮流” , 当然 , 这和各大品牌不断进步也有很大的关系 。 只不过 , 在国货盛行的阶段 , 仍旧有许多品牌“不争气” 。
这些品牌不设计不生产 , 只需要把“吊牌”一卖 , 一年就能轻轻松松赚13亿多 , 这就是“吊牌经济” 。
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“吊牌经济”一度火热
在“吊牌经济”中 , 最典型的一个代表就是南极人这个品牌了 , 想必大家也并不陌生 , 只要我们在购物平台中搜索这三个字 , 就会发现 , 这个品牌什么都卖 , 各类服装、家纺甚至连家电都卖 。
有人以为这是业务范围广 , 实际上并不是 , 只不过是南极人将自己的品牌授权卖给了其他工厂、商家 , 只要给足够的钱 , 就可以使用南极人这个商标 。 南方周末的统计结果显示 , 南极人授权店铺数量已经达到了4442家 。
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而从其公布的财报来看 , 品牌授权以及品牌服务的营收可以做到让南极人一年收入13亿还多 。 可见 , “吊牌经济”还是很赚钱的 , 也正是因此 , 吊牌经济一度十分火热 , 不只南极人 , 还有许多品牌都是卖“吊牌”的 。
例如“花花公子”、“恒源祥”、“俞兆林”等等这些品牌 , 都是做品牌授权的 , 就像南极人一样 , 没有自己的工厂 , 无需生产 , 卖“吊牌”既没有库存危机 , 也节省了成本 , 利润也高 , 有一种包租公的感觉 , 什么都不用做 , 收租金就好了 。
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可能正是因为这种方式让许多企业都赚了钱 , 于是又有一些企业选择做起了品牌授权 , 就包括2021年才宣布准备“卖吊牌”的拉夏贝尔 。
“中国ZARA”转卖“吊牌”
说起来 , 拉夏贝尔开始“卖吊牌”似乎也是“无奈之举” , 截至目前 , 拉夏贝尔的亏损已经连续持续3年了 , 从2018年开始 , 这个品牌就已经开始了“下坡路” , 首度亏损金额达到1.6亿元 。
而且 , 这个被称为“中国ZARA”的品牌 , 曾经拥有的9448家门店 , 也在近两年内减少了90%左右 。 最主要的就是 , 截至2021年8月10日 , 拉夏贝尔的市值仅剩13.97亿元 , 业内人士表示 , 拉夏贝尔的退市风险非常高 。
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目前来看 , 拉夏贝尔似乎已经是很难过了 。 根据拉夏贝尔自己公布的消息 , 从2021年3月5日—8月3日期间 , 拉夏贝尔的诉讼案件新增了42起 , 涉及的金额更是达到了7991万元 。
或许正是因为这个原因 , 拉夏贝尔才不得不选择品牌授权的方式 , 似乎也是想利用“吊牌经济”来获得利润 , 为公司解决“危机” 。 不过 , 这种商业模式对于消费者以及行业来说 , 仍旧有不小的争议 。
专家:不可持续
在消费者眼中 , 当你信任一个品牌的质量时 , 却突然发现他卖牌子 , 不做商品质量把控 , 那你还会继续购买这个品牌吗?大多数消费者应该是不会了 , 毕竟这也算是一种利用“认知差”来“欺骗”消费者的一种行为 。
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而对于行业来说 , 专家提出了自己的意见 。 江苏省社科院研究员丁宏表示 , 一个品牌 , 如果背后没有产品、质量、技术、实体经济的支持 , 那么这种“吊牌经济”的商业模式是无法持续下去的 。
就如同南极人频频出现质量问题而被官方点名 , 经济学家宋清辉也曾表示 , 这种做法就是“饮鸩止渴” , 产品没有口碑、没有创新 , 市场必定是不会持久的 。 所以说 , “吊牌经济”不仅仅是在“欺骗”消费者 , 还在“自我消耗” 。
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综合以上来看 , 品牌授权的的确确可以赚到钱 , 南极人就是一个活生生的例子 , 但是反过来想 , 南极人辛辛苦苦多年建立起的口碑 , 曾经“国民品牌”的质量保证 , 如今也在这种贴牌下逐渐消失殆尽了 。
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