请您在阅读前|电池缺货严重，厂家紧急通知，上涨40元/组，直达350/450 请您在阅读前

【请您在阅读前|电池缺货严重，厂家紧急通知，上涨40元/组，直达350/450】请您在阅读前，先点击上面的“关注” 。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。
受水灾、疫情等情况的影响，新电池市场近期一直处于供货相对紧张的状态。有电池厂内部人员表示， 8月下旬，厂里所有型号电池缺货15-20天。

文章图片
据了解， 7月至今，电池厂成本低的库存电池基本都已经售罄，目前出货的大部分是在限电限产下的产能，成本较高，存货也较少。部分市场发货周期至少得半个月以上。
近日，行业以一线品牌为首的电池厂相继发布涨价通知，将于8月中下旬开启价格调整，新电池直冲350/450 ，部分型号涨幅40月/组。

文章图片
从最初的260到如今350 ，旺季以来新电池价格一直保持持续的增长状态。这不仅是因为电池厂旺季赚利润的常规操作，也体现了目前全国各地市场的一些特殊情况。
1、市场需求量激增。
受部分区域的水灾影响，大量泡水电动车需更换电池，换购需求量激增。同时行业面临旺季整车需求量的增加，以及即将到来的开学季，对新电池的需求量都持续增加。
2、限电限产，成本提升。
每年夏季都有限电限产的政策性产能吃紧，同时今年比较特殊的是原材料成本的提升，以及目前全国疫情影响下的多区域物流成本激增，大大提升了供货成本。
3、库存电池售罄，厂商利润刚需。
目前许多电池厂上半年囤积的库存基本都已售罄，现在出货的大部分是成本提升后的产能，成本价更高。同时，电池厂每年旺季都需涨价回本，弥补上半年价格战的稀薄利润，涨价是刚需。

文章图片
整体来说目前新电池处于供货相对紧张的状态，水灾、疫情也对市场造成了较大影响，各区域经销商朋友还是需要积极做好库存储备。
来源：新能源战略家