杜立刚参与众泰破产重组，威马汽车借壳上市？ *ST众泰发布三家参与破产重组

*ST众泰发布三家参与破产重组企业名单，其中一家与威马汽车颇有渊源，引发威马汽车要“借壳上市”猜测。

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众泰汽车自今年6月9日被裁定破产重组，并进行了重整投资人招募工作。 8月13日， *ST众泰发布关于公司重整进展的公告，声明截至目前，众泰破产重整有三家公司参与，分别为上海钛启汽车科技合伙企业（有限合伙）、江苏深商控股集团有限公司、湖南致博智车股权投资合伙企业（有限合伙）3家意向投资人提交了报名材料，就看债务债权能不能达成一致了。

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上海钛启汽车科技合伙企业，办公室地址位于中国国际经济、金融、贸易、航运中心，魔都上海，上海上海市崇明区横沙乡富民支路58号(上海横泰经济开发区) ，我单位主要提供一般项目：汽车、电子、机械科技领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务，商务信息咨询（不含投资类咨询），企业管理咨询，软件开发，汽车租赁，计算机软硬件及辅助设备、汽车及配件、机械设备、五金交电、电子产品的销售，电子商务（不得从事增值电信、金融业务）。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）

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执行事务合伙人：上海德兆汽车科技有限公司，也就是说“上海德兆汽车科技”对外代表上海钛启汽车科技。上海德兆汽车科技有限公司成立于2020年12月10日，公司主要经营一般项目：除技术服务、技术开发、技术咨询等以外，与汽车相关的主要有，汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；汽车租赁。

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值得一提的是， “上海德兆汽车科技”的法人代表杜立刚，同时也是威马汽车联合创始人&CFO 。公开资料显示，杜立刚虽然不是汽车领域的专家，但他的履历非常丰富，主要包括了葛兰素威康、卡夫卡食品、飞利浦家电（苏州）等跨国公司的财务和管理工作。

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简单说，他擅长公司财务管理，成本控制，计划分析，内部控制， ERP系统实施，运营管理等方面。据了解，早在2012年，杜立刚就创立了威马汽车的前身，致力于纯电动汽车「三电」系统的研发。

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此次，上海钛启汽车科技现身*ST众泰破产重组名单，还是带来了不少想象空间，毕竟杜立刚擅长财务管理和资本运作。此次参与*ST众泰破产重组是想“借壳上市”？
今年以来，威马汽车一直在为IPO做冲刺，经历了近半年的沉默期。威马汽车认为是按照相关规定，这一段时间不能有太多动作所致，市场猜测“威马汽车掉队了”但是IPO未果是不争事实。
可喜的是，威马汽车销量并未滑坡。根据威马汽车在2021年7月公布数据， 6月销量为4007辆,同比增长97.6%,2021二季度销量10116辆，同比增长105.6% ，威马汽车2021年上半年总销量15665辆。
但是，蔚小理上半年销量均已超3万辆，威马汽车销量只有三者一半之数，差距却是拉大了。不仅IPO未果，销量还被甩开了，威马汽车得不偿失。
此次，与威马汽车颇有渊源的上海钛启汽车科技，欲参与*ST众泰破产重组，是威马汽车IPO出师未捷身先死，准备换个赛道“借壳上市”？当然还要看双方就债券债务能否达成一致。

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江苏深商控股集团有限公司投资人是深圳市深商控股集团股份有限公司，是由79家深圳市重点民营企业共同投资成立的一家从事金融服务类、大型项目投资和高新技术开发与生产的大型民营企业，目前股东的总资产近万亿元，目前有11家全资控股子公司。

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【杜立刚参与众泰破产重组，威马汽车借壳上市？】湖南致博智车股权投资合伙企业（有限合伙）主要从事非上市类股权投资活动及相关咨询服务。