供不应求!卡车排队抢煤再现:煤企即产即销0库存,价格飙至历史高位( 二 )
在榆林市横山区的一家火电厂 , 是西电东送工程的重要一环 , 负责人介绍 , 每年的六七八三个月是传统的发电高峰 , 用煤量达120万吨 , 约为全年的三分之一 。
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陕西榆能集团横山煤电公司发电运行部部长贺建设:最近负荷比较高 , 耗煤量也比较大 , 所以我们的进煤量也比较大 , 大家就是24小时接卸 , 车子每天的运输量达几百辆 。
据了解 , 这家火电厂所用的动力煤都是从附近的煤矿公司通过长期协议价格购买 , 低于市场平均价格 , 约720元每吨 , 但这也比去年同期水平高了接近一倍 , 目前燃料成本已经占到发电成本的约80% , 与此同时 , 电价与去年相比基本没有变化 。
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陕西榆能集团横山煤电公司总经理孟勋彪:我们今年1至7月份的燃料成本每度电是0.21元 , 去年同期相比是0.11元 , 涨幅达100% 。 1至7月份累计亏损2.15亿元 , 去年同期我公司实现利润2亿元 , 所以煤炭价格上涨对电厂的经营压力特别大 。
目前 , 国家发改委通过核增产能的方式要求煤企提高产量保证供应 , 内蒙古、山西、陕西等省份煤炭产量已有所增加 。 分析人士判断 , 九月份煤炭价格或将有小幅调整 , 但从中长期来看 , 煤炭价格仍存在供需缺口 , 预计港口5500大卡动力煤均价将维持在每吨800元以上 。
国泰君安煤炭行业首席分析师翟堃:在整个碳中和的大背景下 , 现在无论是新的煤矿投产 , 还是新煤矿的批复 , 规模其实比之前都大大减少了 , 所以我们觉得其实在中长期来看 , 煤炭的供给跟需求的匹配上 , 很难做到完全匹配 。
来源:央视财经
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