祝融号忙了82个火星日，累计行驶里程808米，能带回火星样本吗？笔者：扶苏根据我国国家航天

笔者：扶苏根据我国国家航天局的最新消息， “祝融号”火星车到目前已经在火星表面工作了82个火星日，并且累计行驶里程也达到了808米。

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根据获得的相关图片，现在“祝融号”正在穿越一片由石块、撞击坑、沙丘等地形构成的复杂地带，后避障相机拍摄了一张车体刚刚越过石块的照片。

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人们不禁思考，未来某天我们是否可以带回火星车采集的火星岩石样本，像研究月球土壤一样获得更多宝贵的信息呢？
短时间内人类绝对不可能将火星样本带回地球
科学家们却表示，在过去的一些研究中，他们已经得出结论，短时间内人类绝对不可能将火星样本带回地球。

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即便祝融号火星车仍然在火星表面不断采集信息，人们也很难从火星上采集足够的样本带回地球。尤其是很有可能包含生命信息的火星岩石，或许永远都不会出现在地球的实验室里，因为新冠病毒已经为我们带来了警示。

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研究人员认为，火星岩石上未必没有复杂的病毒存在，很有可能也被新冠病毒一样的微小生命体包围，甚至还会在人类社会产生暴发式的疫情。

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人们可能会感到十分疑惑，毕竟二者其实没有太大的关联。因为火星岩石与地球生命无法跨越千万里进行接触，而新冠病毒是隐藏在野生动物身上的一种新型病毒，实在很难找到二者的相似之处。
火星岩石样本附着的微生物可能对人类造成威胁
虽然这种比喻并不是十分恰当，但是面对类似的问题，我们其实并没有准备好更加完善的解决方案。

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人类对地球之外的生命一无所有，甚至怀疑它们的存在。可见宇宙十分浩瀚，这也就意味着拥有无数种可能。

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虽然采集火星岩石样本的工作需要机器人进行操作，但是为了更好地进行研究，它可能被分解成为很多部分。一旦发生意外，附着在其表面的微生物也有可能对人类社会带来巨大的威胁。

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【祝融号忙了82个火星日，累计行驶里程808米，能带回火星样本吗？】这并不是危言耸听，相对来说我们的生态圈更加脆弱，仅仅从此次疫情的爆发就可以看出，越来越多的人被感染，并且带来了巨大的危机。
现有的科技无法对火星岩石样本的风险进行评估
我们的科技发展水平没有得到彻底地发展之前，无法对火星岩石样本所产生的风险进行评估。

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生物学家认为，地球生命并没有对火星微生物产生抵抗力，这就好比脆弱的史前人类来到现代。他们完全不能适应如今复杂的生物环境，很快就会因为各种疾病死亡。

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目前人们对火星环境的了解仍然不是十分深入，但也有一部分科学家认为，火星有利于一些微生物的影响。如果这里曾经孕育了复杂的病原体，就会对地球造成生物学的损害。

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其他星球潜在的微生物与地球生命之间存在的问题，同样需要人们进一步探索和思考。尤其是火星与地球还存在较多的相似性，面对相关问题，人类还需要更加谨慎，在探索外界的同时，也要为自身地发展提供保障。