潮商纪力驹出师不利，广州东地标“爆雷”，投入57亿后却陷“烂尾风波” 本文来源：时代财经作者：陈

本文来源：时代财经作者：陈泽旋
“这个项目拖了我们很久，合同过期了我们也不想干了，就起诉它。 ”近两个月，广州凯达尔投资有限公司（下称“广州凯达尔”）陷入的诉讼越来越多，其中一个案件的原告方告诉时代财经， “确实被欠了钱，还有1000多万（没还）” 。
广州凯达尔的主要资产是位于广州增城区新塘镇的TOD交通枢纽综合体项目“凯达尔枢纽国际广场”（下称“凯达尔广场”）。 2013年11月，广州凯达尔以6.84亿元的价格竞得地块， 3个月后国务院同意增城撤市设区，成为广州辖下面积第二大的行政区。
这个项目见证了增城撤市设区后的每一点变迁，增城已连续多年拿下广州新房成交量的冠军，业内戏称其为“刚需天堂” ，而作为“广州东部交通枢纽中心”的新塘更是受到购房者的青睐。
凯达尔广场是新塘乃至整个增城的标杆，中介告诉时代财经， “增城很多房地产项目的宣传，都会围绕着凯达尔广场展开” 。按照规划，凯达尔广场是广州东部交通枢纽中心极为重要的角色，它将连接国家铁路、城轨、地铁等9大轨道交通，以及出租车、汽车客运等一体化公交网络系统。因此，比起“凯达尔广场” ，它更广为人知的名字是“广州东部TOD” 。
2017年12月，途径凯达尔广场新塘站的地铁13号线正式开通，它是打通增城与广州老城区的首条地铁线路。两年后，穗深城际首趟列车从凯达尔广场地面二层的新塘南站开出，驶向了深圳机场……

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凯达尔广场地面二层的新塘南站时代财经/摄
这个项目在凯达尔的宣传措辞中，被称为“国内首个真正意义的TOD” 。然而，它的风光岁月却没能一直延续下去。如今，凯达尔广场陷入资金困境已经停止施工，越来越多的合作方和商家选择与广州凯达尔对簿公堂，它的债权人也开始寻找止损的方法。
3.97亿元债务逾期，凯达尔陷入资金困局
近日，华融信托广东分公司在华融中关村不良资产交易中心，为一笔逾期债权寻找受让方。这笔债权总额将近3.97亿元，包括3.4亿元的本金和约0.59亿元的逾期利息，利息债务人正是广州凯达尔的母公司深圳市凯达尔集团有限公司（下称“凯达尔集团”），而抵押物为凯达尔广场西塔10-28层在建工程，总建面共计3.49万平方米。
时代财经了解到，这笔债权是中国华融广东分公司从银行收购而来的不良资产，在银行时便已发生债务逾期，而所涉金额也是目前已经公开的最大的一笔。根据交易中心公布的信息，债权人尚未就逾期事项提起诉讼及采取法律手段，凯达尔方面虽因此暂免进入司法程序，但实际上自2019年以来其因资金问题陷入的诉讼接连不断。
天眼查显示，最早在2019年9月份，深圳市同心小额再贷款有限公司（下称“同心小额再贷款公司”）曾对凯达尔集团、包括广州凯达尔在内的3家子公司、实际控股人纪力驹和股东蔡礼珊等名下财产，申请诉前财产保全，价值合计约7394万元。
同心小额再贷款公司的股东为同心基金和皇庭国际，分别持股81%和19% 。其中，控股股东同心基金成立于2013年7月，主要业务包括房地产基金、股权投资、金融服务以及财富管理，该基金的注册资本29.4亿元，实缴资本18.84亿元。同心基金的50多位股东来自于同心俱乐部，后者的现有成员有153名，均为深港两地各个行业的知名企业家，如QQ音乐马化腾、宝能姚振华等，而凯达尔创始人纪力驹既是同心俱乐部成员，也是持股同心小额再贷款公司约1.45%的股东。
不过，同心小额再贷款公司申请诉前财产保全的1个月后，凯达尔广场正式开盘销售，但没过多久，该项目便首次传出停工的消息。对比彼时的和当下的施工进度可知，在这两个时间节点之间，凯达尔广场实际上在推进，不过“停工或烂尾”的传言会不定时地出现，而广州凯达尔则多次陷入了法律诉讼，近半年诉讼来得更加频繁。

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凯达尔枢纽国际广场时代财经/摄
尽管起诉案由多为合同纠纷，但多与工程款项结算或商家退租引起的租金退回相关。时代财经获悉，截至7月7日，凯达尔广场已有超过100户商家退租，而这给广州凯达尔带来的资金压力不小。另有原告方透露，目前公司被广州凯达尔拖欠的款项超过1000万，决定对它提起诉讼。