燕赵开新局 年中看亮点①丨协同发展深意融
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长城网采访人员张晨光信贺宁
【燕赵开新局 年中看亮点①丨协同发展深意融】7月30日上午 , 北京地铁11号线西段首列车在河北京车智能制造基地(以下简称“河北京车”)下线 , 变频空调、可自动调节亮度的地图屏、车内5G天线等新技术亮相 。 这意味着 , 北京地铁即将迎来首列“河北造”列车 。
河北京车是河北承接北京产业转移的重大项目 , 总投资45亿元、占地1500亩 , 2018年5月开工建设 。 进入2021年 , 河北京车全面转入批量化生产阶段 。
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河北京车为浙江绍兴地铁1号线生产的列车 。 首批列车已于今年4月底下线并交付客户 。 长城网采访人员张晨光摄
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绍兴地铁1号线列车内景 。 长城网采访人员信贺宁摄
时间回到2017年 , 北京轨道交通技术装备集团有限公司计划新建城轨车辆制造基地 , 明确需要1500亩建设用地、一条2.2公里试车线的空间条件 , 北京周边满足条件的地区不在少数 。
“是保定市独特的地理位置和政策优势 , 以及满城区干部干事创业的执着与激情 , 打动了我们 。 ”河北京车综合办公室负责人徐萌在接受采访人员采访时回忆 , 在河北各级政府部门的大力支持下 , 1500亩土地的征迁出让仅用时235天 , 从开工建设到车辆试生产 , 仅不足1年时间 , 整个落地过程是“满城速度”“京车速度”的集中体现 。
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工人在铝合金车体车间工作 。 长城网采访人员张晨光摄
事实上 , 河北京车落地满城 , 是双方的互相成就 。
近年来 , 满城区以“承接京津、联动雄安”“北京研发、满城智造”为主攻方向 , 着力推动轨道交通产业园建设 , 重点布局城市轨道交通上下游产业链 。
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“满城经济开发区是省级开发区 , 目前 , 我们正积极申报开发区扩区调区 , 通过法定程序 , 将以河北京车为主体的轨道交通产业园纳入开发区范围 , 使其享受省级开发区政策 。 ”满城经济开发区综合办公室主任李海峰说 , 后续 , 开发区将采取线上线下相结合的方式 , 持续引进上下游配套项目 , 推动形成大项目带动、中小微企业支撑的轨道交通产业发展梯队 。
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在7月23日召开的全省经济工作推进会暨重点项目投资建设现场会上 , 河北京车作为其中一个观摩点 , 充分展现了近年来保定市创新思路举措 , 实施攻坚突破 , 引进一批大项目好项目所取得的重要阶段性成效 。
协同发展深意融 。 聚焦“三区一基地”功能定位 , 持续推动京津冀协同发展向纵深拓展 , 河北的脚步从未停歇 。
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数据显示 , 今年上半年 , 河北承接京津转入基本单位2417个 , 其中 , 法人单位1461个 。 雄安新区进入承接北京非首都功能和建设同步推进阶段 , 高质量推进125个重点项目建设 。 推动廊坊北三县与通州区协同发展 , 抓好23项先行启动重点事项 。 重点园区合作有序推进 , 京冀曹妃甸协同发展示范区共实施京津项目99个 , 津冀芦台·汉沽协同发展示范区共实施亿元以上京津项目48个 。
“十四五”开局之年已半 , 风正好扬帆 , 京津冀协同发展正奋力迈向更高水平 。
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