【中国海运“一箱难求” ， 给“脱钩论”者上了一课】近期 ， 国际航线运费暴增5倍 ， 我国外贸企业一箱难求 。 交通运输部数据显示 ， 2021年上半年 ， 完成营业性货运量247.5亿吨 ， 比2020年同期增长24.6% ， 比2019年同期增长14.9% ， 货运仍保持较快增长 。 集装箱运量是国际贸易的“晴雨表” ， 直接反映着一个国家和地区的对外贸易水平 。 繁忙的国际物流 ， 是中国经济强劲脉动的又一个注脚 ， 也是中国始终保持与世界经济的深度连接的鲜明印记 。 德国之声7月17日刊文称 ， “在其他国家的工厂因防疫需要纷纷停工时 ， 只有中国工厂的产能全开” 。 文章援引德国基尔大学世界经济研究所所长费伯麦耶尔的话说 ， 如果亚洲出现运输和交付困难 ， “我们也很快能从价格上感受到” 。 这再次证明 ， 一些美西方国家政客鼓吹对华经济“脱钩”的地缘政治逻辑 ， 在铁一般的经济规律面前是多么苍白无力 。

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【中国海运“一箱难求”，给“脱钩论”者上了一课】来源：人民日报海外版-海外网

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