《红色财经·信物百年》第五十五集丨太提气!它,是中国第一台自主研制的“争气机”
百年企业“传家宝” , 致敬百年风华
【《红色财经·信物百年》第五十五集丨太提气!它,是中国第一台自主研制的“争气机”】5月11日起 , 央视财经频道重磅上线百集微纪录片《红色财经·信物百年》 。 由百年兴业以来 , 百家企业的党委书记、董事长亲自出镜 , 他们将各自企业的“传家宝”带到演播室现场 , 讲述信物背后鲜为人知的感人故事 , 追溯红色财经印记、探寻中国经济脉络 。
今日为您讲述“中国自主研制的‘争气机’”的故事
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信物名称:30万千瓦汽轮机
信物传承者:东方电气集团
信物年代:1983年
信物印迹:中国大功率发电设备国产化的奠基之作
信物讲述人:中国东方电气集团有限公司党组书记、董事长俞培根
1966年的一个清晨 , 号子声打破了川西大山的平静 。 人们靠着一根根麻绳肩扛手拉 , 把大型的工业设备 , 搬进刚建好的车间厂房 。 这座荒山里的汽轮机厂 , 诞生了中国电力的“争气机” , 还将用半个世纪的岁月和汗水 , 熔铸成熠熠生辉的“东汽精神” 。
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东方电气是中国发电设备产量最大的企业 , 其企业信物是汽轮机上最精细、最重要的零件之一——汽轮机末级叶片 。 它来自于我国第一台自主研制的30万千瓦汽轮机 。 这台汽轮机诞生于1983年 , 是东方电气人在没有技术支持的情况下 , 自主研制而成 , 是我国大功率发电设备制造国产化的奠基之作 , 被誉为“争气机” 。
“为了国家的电力事业 , 一定要把这台30万千瓦机组搞出来!”1980年 , 厂长丁一向全厂职工说出了这段话 。 改革开放初期 , 中国大功率火电机组只能依靠国外进口 。 电力是国家经济发展的命脉 , 曾经研制出20万千瓦汽轮机的东方汽轮机厂 , 向国内首台30万千瓦汽轮机发起挑战 。 自主创新之路无比艰辛 , 严重的资金短缺使研发工作难以为继 。
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数年研发的心血就这样放弃?东汽职工不甘心 。 为了筹备资金 , 东方汽轮机厂开始承揽制造菜刀、大门等业务 , 赚到的钱全部投入到汽轮机的开发中 。 大功率汽轮机需要用到1米长叶片 , 光需要计算的线形坐标点数据就有数千个 , 设计人员夜以继日地计算 。
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1983年9月28日 , 在隆隆的轰鸣声中 , 国产第一台30万千瓦汽轮机组进行试车 , 当升速至1分钟3000转时 , 带来每个叶片约240吨的巨大离心力 。 机组仍然稳定运行 , 试车成功了 , 全场一片欢腾 。 从1975年开始研制 , 到1983年正式试车 , 经过两千九百多个日日夜夜的艰苦奋斗 , 我国第一台30万千瓦汽轮机终于研制成功了 , 标志着我国汽轮机制造技术大步追赶世界先进水平 。
2008年5月12日 , 一场突出其来的特大地震 , 使历时四十多年打造、饱含几代建设者鲜血和汗水的东汽汉旺工厂化为废墟 。 308名职工和家属遇难 , 2200多台设备损毁 , 经济损失数十亿元 。 东方电气面临创业以来最严峻的考验 。
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工厂虽倒塌了 , 但先辈们艰苦创业、产业报国的精神依然在 。 东汽职工来不及擦干眼泪 , 就已经投身到恢复生产的战斗中 。 震后第5天 , 东汽德阳基地恢复生产;第8天 , 首批风力发电机组下线发运;第13天 , “抗震救灾 , 恢复生产 , 重建家园”誓师动员大会召开 , 拉开了大规模恢复生产的序幕 。
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2010年5月 , 仅用一年零九个月的时间 , 一个全新的东方汽轮机厂在德阳市投产竣工 , 成为全国灾后重建“三年任务两年完成”的标志性工程 。 在新东汽厂区的大门前 , 屹立着当年第一台30万千瓦汽轮机的核心转子 , 转子上每一根闪亮的叶片都铭刻着岁月的痕迹 。 从一根麻绳创业到灾后重建的奇迹 , 历史铸就的“东汽精神” , 就是中国工人不怕牺牲、艰苦创业、自主创新、勇攀高峰的最真实写照 。
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(编辑孙永慧)
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