美系车又降了!英朗都甩出10万的价,还考虑国产车?

今天说的这台车是英朗 , 相信大家也很熟悉了!英朗可以是被誉为神车一级 , 现在10万能就能提车 , 但在合资车里比较的话 , 性价比不错 。 关键是配置齐全 , 不像大众那样减配 , 无钥匙进入、无钥匙启动 , 胎压监测、上坡辅助等都有 , 实用性蛮高的 , 尤其是发动机启停特别好用 , 从整体的质量和品质看来 , 这个价位要比国产车好很多 , 你们觉得呢?
美系车又降了!英朗都甩出10万的价,还考虑国产车?
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英朗典型的美系风格设计也是格外出众 , 首先是直瀑式的格栅配上飞翼式的logo , 前脸的辨识度非常高 , 层次感很强 , 开出去也是比国产车有面 。 而我最喜欢还是英朗的大灯 , 非常精致漂亮 , 并集合了转向灯、大灯、以及led灯源 , 夜晚开车也能够带来更好的视野和安全感 。 最主要的一点 , 车漆要比国产车厚 , 材质更良心 , 而且白色也比较保值 , 开个10年也啥没问题的 。
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内饰整体还过的去 , 就是塑料感有点强 , 不能和国产车比 , 好在配色还行 , 看起来比较时尚与商务 , 有种轻奢的既视感 。 座椅只有米色可选 , 只能仁者见仁了 , 不过皮革包裹性很好 , 乘坐感觉也很舒舒服 , 乘坐里面有合资味 , 尤其是方向盘我最爱 , 特别大手感特别好 , 而且很轻 , 感觉非常好开 。 整体舒适性不错 , 乘坐时感觉底盘比较完整不松散 , 略微有些偏硬 。 空调是优点 , 虽然手动有点Iow.但后排多个出风口 , 整车制冷比较快 。 只要不是太差的路 , 开起来都比较舒适 , 城市开就更不错了 。 噪音控制在理想范围内 , 80以下都是不错的 , 再往上那么发动机就会咆哮了 。
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英朗的空间表现非常棒 , 4609x1798x1486mm家用足够 , 乘坐空间的横向对比 , 比原来凯越空间大一些 , 主要体现在前排宽敞了些 。 而且我168的大个子乘坐里面 , 感觉是半躺式 , 这就是大空间的魅力 , 跑长途也不会累计 , 比SUV还舒服 。 后备箱空间 , 日常使用足够 , 就是后排不能放倒 , 不能拉长的物件 。 全家出游时 , 5人出游也不会拥挤 , 就是后排中间有些隆起 , 其它方面都还好 , 避震和悬架的调校也没那么硬 , 我觉得失去开还是挺舒服的 。
美系车又降了!英朗都甩出10万的价,还考虑国产车?
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之所以英朗会成为神车 , 因为油耗非常低 , 实际油耗在6-7个左右 , 而且是市区堵车的油耗 , 跑一趟高速下来 , 油耗显示5.6个 , 这样油耗难道你会不爱吗?关键这台车也是很好开 , 操控是优点 , 指向精准 , 力度合适 , 如果手缝个真皮套 , 方向盘手感会更好 , 适合女生开 。 底盘悬架当然是同级里优秀的 , 只要路况不是太差 , 前后排柔坐都会比较舒适 , 当然底盘略微有点低 , 小心剐蹭 。
美系车又降了!英朗都甩出10万的价,还考虑国产车?
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【美系车又降了!英朗都甩出10万的价,还考虑国产车?】动力是弱点 , 前段加速还算给力 , 后段再加速偏弱 , 日常驾驶还行 , 追求平稳的 , 会感觉还不错 。 毕竟是1.5L的自吸引擎 , 也有三缸机 , 只是我不喜欢而已 , 加速表现比较平稳 , 低速加速不算慢 , 高速快速超车信心有些不足 。 动力平顺性不错 , 自吸+6AT , 关了发动机启停的话 , 怎么会不平顺呢?这样的英朗难道不比国产车好吗?不论价格还是质量都是领先国产车 , 关键价格很美丽 , 你们觉得呢?