山没了隧道却还在，是基建狂魔的良心之作吗，事实究竟是什么？导语：最近一张图片在网络上

导语：最近一张图片在网络上被疯狂转发，图片的内容是一座山整体上已经消失，然而他的隧道却安然无恙。隧道在现代交通方面是经常被应用到的，但是人们都没有想到它竟然如此坚固，即使山都被摧毁了，隧道却依然矗立着。这时就有人提出了疑问，究竟为什么会发生这样的现象呢？

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一、山体都没有了，隧道还能安然无恙吗？
在这张图片上，整个山体已经没有了，但是山体下面的隧道却没有被破坏，仍然安然无恙。有人说是因为隧道的质量非常好，十分坚固，并没有受到泥石流的破坏，属于良心工程。
确实，以如今中国工程的技术，建造出的隧道很难被摧毁。同时也有人说这不白费功夫了吗？山都没有了，隧道还留着干什么呢？

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然而事实却是我们都没有想到的，这件事情并不是我们所想象的那样。这张在网络上疯狂转发的图片是在隧道建设的过程中拍摄的，但是这一隧道与其他隧道相比，建设方式有很大的不同。
这一隧道需要先将隧道建设好，在建设这座山，虽然听起来感到十分的荒谬，但这种建造方式是真实存在的。

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二、“隧道明洞施工”与普通公路建设的优点。
隧道的建设是为了避免山体落石、塌方等问题给过往车辆带来危险，同时，还被用于改善山体滑坡。
建设隧道与普通的公路建设相比成本较高，毕竟建设过程中需要耗费大量的人力物力财力，不但要考虑隧道的质量问题，还要考虑隧道上方物体的重量是否达到隧道所承受的极限，要保证隧道的安全性。

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隧道的建设可以避免落石和滑坡对车辆的损害，能够很好的保障来往车辆和驾驶人的安全问题。在山区路段，许多野生动物到了一定季节就会迁徙，穿越公路时可能会发生危险，建设隧道不但能够满足人类的交通问题，同时还能避免阻断野生动物的迁徙，能够很好地保护它们，避免野生动物因为修建公路而数量减少。

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【山没了隧道却还在，是基建狂魔的良心之作吗，事实究竟是什么？】三、在日本， “桥在河却跑了”这一事件让人感到震惊
上文中所说的“隧道”现象已经水落石出，然而另一件事情更让人们感到震惊，在日本曾经出现河道平移，但桥却在原地的现象。这座桥的名字叫作乔卢特卡桥，这条河流在乔卢特卡城经过并由此命名。 1990年，乔卢特卡桥因为年久修失需要重新进行建设，日本通过多方努力拿到了这座桥的建设权利。

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由于日本当时的科技比较发达，仅仅用了一年半的时间就完成了这项建设，日本媒体曾经狂吹这座桥的质量。然而好景不长，这座桥仅仅通车一年的时间，就受到了米奇飓风和暴雨的袭击，飓风的来临使当地的降水量短时间内迅速增加，在这场暴雨中死亡的人数高达1.1万人，同时也给当地的经济带来了极大的损失。

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当时人们发现一个更加严峻的问题，当暴雨带来的影响渐渐被消除时，人们发现乔卢特卡大桥下面却没有了河水。河水经过平移如今距离这座桥将近100米，由于河水的意外来临，造成了当地公路被冲塌，河水直接被滞留在公路地段，也就是说在这场暴雨后，乔卢特卡河有了新的路线，之前建设的大桥直接被废弃。

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总结：虽然乔卢特卡大桥质量非常好，面对米奇飓风的来临依然没有被摧毁，但是却面临着一个更重要的问题，那就是由于河道位置发生偏移，这座桥就失去了它原本的作用。其实并不是在建设过程中没有考虑过各种方面的计划，而是没有人想到会有这样不可思议的事情发生，这一个小小的疏忽，却让一年多的工程白费。