倒计时1个月!天问一号9月将与地球“失联”,专家:无法避免

进入2021 , 伴随着我国太空探索一步步深入 , 上月6月17日的时候神舟十二号载人飞船发射 , 进入天和核心舱 , 之后又完成首次舱外活动 。 截止目前 , 尽管2021才刚过半 , 在卫星、航天器、火星以及太空站方面 , 中国在这些太空领域探索都以漂亮的成绩为人类世界交上了一份满意的答卷 。
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航空探索一直在前进 , 中国从1956开始航天事业到现在取得了诸多成绩 , 不过最近似乎发生了点“意外” 。 专家们预告 , 在未来将近可能会有1个月的时间我们的火星探测器天问一号会“失联” , “祝融号”火星车将会开启“撒欢”模式 。 和地球失联 , 不被管控?这是怎么回事呢?听着还挺有意思的 , 自然也引发了众多航天兴趣者们的求知欲 , 那么下面一起来看看吧 。
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日凌干扰 , 天问一号将“失联”1个月?
专家们预测 , 在今年9月份的时候火星探测器“天问一号”以及祝融号火星车将会与地球短暂“失联” 。 据悉 , 这个时间其实是不怎么短的 , 专家表示这个时间可能会持续一个月 。 一直以来中国人对太空的探索欲望本就强烈 , 自从有了我们自主的探测器 , 祝融号也成功工作 , 圆满完成之前的各项探测任务 。 地球上的国人们 , 自然也是时刻关注“远方”的一举一动 。
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为何会失联呢?官方有给出解答!央视采访火星探测器的总设计师孙泽洲 , 总设计师表示:这是因为在2021年的9月时候太阳将会运动到地球与火星之间 。 太阳隔开了地球与火星 , 火星上的天问一号设计原理上是依靠无线电通信与地球上的科学家们建立联系 , 从而操控火星车 , 指导火星车完成相应的探测任务 。 这不 , 因为太阳横在中间形成的日凌现象 , 太阳的强电磁波对无线电通信产生干扰 , 届时天问一号将无法和地球建立联系 。
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火星一号探测器与“祝融号”火星车
2011年时候 , 中国航天人研制出了首个火星探测器“萤火一号” , 按照原定计划是将会和俄罗斯探测器“福布斯-土壤”号一起到火星 , 开展探测任务 。 但没想到中途俄罗斯的探测器出了故障 , 最后我国的“萤火一号”没有如愿进入预定轨道 。 这一次依靠别国的经历让我国更加坚定了要自主研发火星探测器的决心 , 因为只有这样才能摆脱掉“卡脖子”的威胁 。
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倒计时1个月!天问一号9月将与地球“失联”,专家:无法避免】经过预先设计以及模拟 , 做足了充分准备的中国科学家团队在2016年年初1月取得了国家的立项 。 经过4年内的艰苦研究、实验 , 在2020年时中国科学家圆满发射了“天问一号”探测器 , 并一次性完成“绕、落、寻”三大任务 。 紧接着2021年 , 火星车“祝融号”全民征集名字 , 5月首次传回了遥测数据 。 这不 , 在前几天的时候 , 还刚刚公布了“祝融号”近距离看“降落伞与背罩” 。
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截止目前 , 我国的天问一号火星探测器已经持续稳定的在轨工作超360天 , 而“祝融号”火星车也已经在火星表面工作了有67天 , 行驶路程超一华里509米 。 科学家们表示 , “祝融号”火星车从5月底正式到达火星表面 , 一直到如今算起来已经寿命过半 。 但是按照科学家们对各项数据的观测 , 目前火星车一切运行正常 , 并且持续的状态不错 , 未来有望超期“服役” 。
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总结
就像火星探测器总设计师孙泽洲解释的 , 9月时候的“失联”仅仅是因为太阳强电磁波干扰了信号 , 让火星车暂时没有消息 , 这是一种普通的日凌干扰现象 , 因此各界关心火星车情况的人士可以放下心来了 。
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正如科学家们幽默地解释 , 届时因为没有地球的信号传输 , 天问一号到时候会有更强的主动性 , “祝融号”火星车也会“撒欢”一般的自由活动 。 相信届时时隔1个月之后 , 当科学家们再次查看监测影像时 , 说不定会有很多“宝藏”发现呢 。 你们觉得呢?怎么样看火星车与探测器的“失联”?欢迎讨论!