最近 ， 俄罗斯推出的第二款五代机刷屏了 ， 据说它采用了一台“产品30”发动机 ， 名字叫“将军” ， 风格与之前的苏57完全不同 ， 看起来像是斯拉夫版F35 。 由于该机包裹着厚厚的黑布 ， “犹抱琵琶半遮面” ， 因此外界对它的解读颇为主观 ， 比如有观点认为它采用了类似X32的下颌进气道 。 不过 ， 随着更多角度的照片曝光 ， 有关该机的信息逐渐清晰起来 。
新角度照片出来了

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从最新曝光的图片来看 ， 该机的菱形进气道类似F35和FC31 ， 位于机身两侧 ， 不过似乎没有DSI鼓包的痕迹 。 而下颌的凸起 ， 应该是类似F35和歼20的EODAS光电窗口 ， 这意味着它也是一款对地对海打击和空战能力并重的多用途隐身战机 。
两侧进气 ， 不是什么下颌进气道

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从另一张尾部角度的照片来看 ， 该机并没有平尾 ， 也没有鸭翼 ， 这是一个创新设计 ， 在众多国家众多机型纷纷“山寨”F35的潮流中 ， 出现了一抹亮色 ， 同时也体现了俄罗斯航空工业“瘦死的骆驼比马大” ， 同样体现俄罗斯航空工业实力的 ， 还有它的小面积V型全动垂尾 。 总而言之 ， 这是一架从正面看像F35 ， 从尾部看则有些YF23味道的新型五代机 。
没有平尾

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当然 ， 它的发动机还是采用F35的思路 ， 即高高耸起的圆形喷口 ， 不可能有扁平隐身设计 。 关于新机的动力系统 ， 有传言说它将装备一台“产品30”发动机 ， 可以达到2马赫的飞行速度 。 不过目前 ， 它还只能使用AL31 ， 等到“产品30”成熟批量生产之后才能换装 。
现在用的还是一台AL31

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不过 ， 对于俄罗斯航空工业来说 ， 相比F35和YF23 ， 中国沈飞的FC31鹘鹰战斗机对它对启发更多 。 当然 ， FC31启发它的不是技术 ， 而是思路和定位 ， 比如俄罗斯技术集团负责人谢尔盖·切梅佐夫在接受媒体采访时 ， 就用FC31举例子 ， 说该机自筹资金、成本低廉 ， 是俄罗斯版的FC31 。
谢尔盖·切梅佐夫坦言是受到FC31思路的启发

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的确 ， 在印度明确拒绝“联合研制” ， 苏57五代机出口失败的情况下 ， 俄罗斯必须全力推出一块适合外贸市场的新飞机 ， 才能抓住最后一根稻草 ， 否则仅仅依赖一年几架苏57的国内需求量 ， 连饭都吃不饱 。 而要快速推出一款新型五代机 ， 最现实的选择就是走FC31的老路子 ， 利用现成的技术 ， 快速整合出一款类似F35的战机 ， 先吸引客户 ， 然后再慢慢改进 。
以俄罗斯的技术 ， 山寨一个F35还是相对容易的

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虽然该机一经曝光 ， 印度、越南的网友就兴奋不已 ， 但实际上 ， 它是为阿联酋“量身定制”的 。 俄罗斯与阿联酋的合作 ， 有点类似中国和巴基斯坦联合研制“枭龙”战机 ， 这是一种非常成功的模式 ， 经过这么多年的市场竞争 ， 买方早已不满足纯粹进口成品 ， 而是要引进技术和生产线 。 “国机国造” 。 预计未来该机的生产线也会布置在中东地区 ， 印度和越南要采购 ， 不是向俄罗斯购买 ， 而是要向阿联酋招手 。
主要客户是阿联酋 ， 不是印度

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关于该机的来源 ， 目前的说法是其初始方案是米高扬的 ， 在俄罗斯航空工业整合之后 ， 由阿联酋投资 ， 苏霍伊完成最终设计 ， 这一点 ， 倒是与中国的FC31类似 ， FC31前几个版本的设计 ， 由沈飞自筹资金、单独完成 ， 但是最终上舰版本 ， 则是以成飞为主 ， 全国大协作的产物 。
左下角的飞机确实不大

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虽然此前俄罗斯研制过前掠翼的苏47“金雕”和号称等离子隐身的米格1.44 ， 但它们其实是五代机部分技术的验证机 ， 只有到这次新型单发五代机的亮相 ， 才意味着俄罗斯和美国、中国一样 ， 成为同时研制两种五代机的国家（美国是四种） ， 而它的出现 ， 也为五代机俱乐部注入了新鲜的血液 。
【照片又上新了，俄罗斯版F35多角度亮相，坦言是受到FC31的启发