来源|北海舰队
7月11日 ， 是中国航海日 。
600多年前 ， 郑和 ， 这位航海史上的先驱 ， 缔造了世界航海业发展的里程碑 ， 厚植了“一带一路”的文化底色与民心基石 ， 书写了中国同其他国家友好交往的千古佳话 。

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▲郑和航海图
今天 ， 我们聚焦3名海军舰艇部队一级军士长 ， 他们的航海里程均超30万海里 ， 总计可绕赤道45圈 ， 在随舰走向深蓝的航程中 ， 他们守护安宁、维护和平 ， 是当之无愧的“兵王” 。

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以舰为家 ， 荣耀一生
唐启新 ， 舰员们都叫他“老唐” ， 海军潍坊舰士官长 ， 入伍25年 ， 累计航行达35万海里 ， 先后荣立三等功2次 ， 全军士官优秀人才奖一等奖1次 。

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老唐3次执行亚丁湾、索马里护航任务 ， 30次靠泊17国19港 。 2015年3月 ， 潍坊舰执行也门撤离中外公民任务 ， 老唐负责给400余名侨民分配住舱床位 ， 并协助侨民转运行李 ， 期间没有一件物品丢失、错发 。

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▲海军潍坊舰
入伍25年来 ， 老唐先后在多型舰艇服役 。 执行过这么多任务 ， 出访过这么多国家 ， 提起这些经历 ， 他总爱说这么一句话：
无论走到哪 ， 战舰都是我们的家 ， 它激发我们的荣誉 ， 也成就我们的梦想 。

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海外驰援 ， 大国风范
岳勇 ， 海军西宁舰机电部门电工技师 。 入伍25年 ， 累计航行30余万海里 ， 先后荣立三等功2次 。

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▲海军西宁舰
2019年9月 ， 执行第33批护航任务期间 ， 一艘外籍渔船突遭故障求助 。 岳勇主动请缨 ， 加入抢修小组 ， 乘小艇前出支援 。 抵达渔船后 ， 他和战友顶着40多度的高温 ， 钻入渔船舱底 ， 仅用一小时 ， 便成功恢复渔船动力 ， 外籍渔民激动地竖起大拇指 ， 直呼“Great!”

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20多年来 ， 岳勇先后在两代西宁舰服役 ， 他始终扎根深舱 ， 以饱满热情为战舰动力提供安全保障 。
“我们就是穿着军装的外交官 ， 必须以过硬素质展现大国风范！”
逐梦深蓝 ， 不负使命
于广和 ， 海军哈尔滨舰士官长 ， 入伍25年 ， 累计航行31万海里 ， 先后荣立三等功2次 ， 全军士官优秀人才奖一等奖1次 ， 执行重大演训任务80余次 。

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▲海军哈尔滨舰
2013年4月 ， 执行第十四批护航任务期间 ， 他和战友接到紧急命令——组建水兵方队参加塞舌尔国庆阅兵活动 。 这是中国海军方队首次参加国外阅兵 。 为了展示国威军威 ， 他们利用值班瞭望时间练习军姿 ， 摇晃的甲板上 ， 一站就是2小时 。 阅兵当天的塞舌尔首都国家体育场 ， 当中国水兵走过检阅台 ， 全场观众高呼“ChinaNavy!”
老于从辽宁的乡村走来 ， 从大山到大海 ， 从沿海到深蓝 ， 他常把一句话挂在嘴边：“成长的过程很苦 ， 但收获的人生很甜！”

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大海上波澜壮阔 ， 日出日落
【海军“兵王”，航海里程超30万海里！】舱室里方寸坚守 ， 不舍昼夜
30万海里 ， 从近海到深蓝
无数次大风浪航行
克服恶劣海况
每一海里背后
都是实战经验的积累

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